Mercedes-Benz GLA
Lang rekkevidde, lynrask lading og bedre plass er blant høydepunktene når den kompakte SUV-en kommer til Norge senere i år.
EQ-navnene er fra Mercedes-Benz’ elbiler. Her er nye GLA. Foto: Mercedes-Benz.
(Elbil24): – Nye elektriske GLA blir et svært viktig tilskudd i vår portefølje. Forgjengeren har gjennom mange år vært en av våre mest populære modeller, nå kommer GLA i elektrisk versjon med kraftfull design, rekkevidde på opptil 657 kilometer, lynrask ladehastighet, og et nivå av digital brukeropplevelse som setter ny standard i det kompakte premium-SUV-segmentet, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge hos Bertel O. Steen.
Nye GLA erstatter EQA, som totalt er registrert i over 9000 eksemplarer i Norge. Mercedes-Benz går som kjent bort fra EQ-navnene, og har i senere tid introdusert CLA, GLB og GLC for norske kunder.
Nå blir GLA neste elbil til Norge – og den kommer i år:
– De første bilene er ventet på norske veier mot slutten av året, det gleder vi oss til, sier Myrhaug.
Mercedes-Benz GLC 400 4Matic leverer
Får opplyst grill
Arvtakeren er ifølge Mercedes-Benz utviklet med tanke på moderne byliv, men er samtidig like godt egnet til lengre reiser, fritidsaktiviteter og en aktiv livsstil.
Sammenliknet med forgjengeren er GLA to centimeter lavere, mens akselavstanden har økt med 6,1 centimeter. Det bærer bud om bedre innvendig plass. Videre har GLA 3,1 centimeter bredere sporvidde bak, store hjul og tydelige SUV-proporsjoner.
Videre har GLA fått den opplyste Mercedes-Benz-grillen, noe som er første gang en av deres biler i kompaktsegmentet får.Den karakteristiske fronten består av en opplyst ramme og 158 mikro LED-lys. Også front- og baklyktene kommer med Mercedes-Benz’ karakteristiske stjernedesign.
Foto: Mercedes-Benz.
800V og lang rekkevidde
TEST: Nye GLB går lenger og lader raskere
Nye GLA tilbys i tre helelektriske varianter. Innstegsmodellen GLA 200 har batterikapasitet på 58 kWh, kommer med 224 hestekrefter og har en oppgitt WLTP-rekkevidde på 447 kilometer.
GLA 250+ har den store batteripakka på 85 kWh og kombinerer høyere ytelse (272 hk.) med en rekkevidde på opptil 657 kilometer. Både GLA 250+ og innstegsversjonen GLA 200 har bakhjulsdrift.
Mest populært i Norge er firehjulsdrift, og da er det topputgaven GLA 350 4Matic som gjelder. Her får du drift på alle hjulene, 85 kWh batteripakke, 354 hestekrefter og en 0-100 km/t-tid på 5,4 sekunder. Rekkevidden for toppversjonen er 643 kilometer, og bilen kan trekke tilhenger på opptil 2 tonn. Firehjulsdrevne GLA 350 4Matic kommer også med egen terreng-modus for kjøring på grus, sand og andre løse underlag.
Takket være ny 800-volts arkitektur kan bilen hurtiglade med effekter på opptil 320 kW, og under optimale forhold kan GLA fylle opptil 270 kilometers rekkevidde på bare ti minutter. Det bidrar til kortere ladestopp på lange turer.
Mer plass
Nye Mercedes-Benz GLA
Kilde: Mercedes-Benz
Nye GLA kommer med bedre plassutnyttelse enn hva forgjengeren kunne vise til. Akselavstanden er som nevnt 6,1 centimeter lengre enn tidligere og gir økt benplass både foran og bak, mens takhøyden er forbedret for alle passasjerer.
Bagasjerommet rommer opptil 410 liter, en økning på 70 liter sammenlignet med forgjengeren. Baksetene kan felles ned i tre deler (40/20/40), og med alle nede øker kapasiteten til 1.400 liter.
GLA har også en frunk foran som rommer hele 107 liter.
Fire utstyrspakker
Nye GLA tilbys med fire ulike utstyrsnivåer, fra Style Line til Progressive Line og til de mer sportslige AMG-variantene AMG Line og AMG Line Plus.
De siste åpner også muligheten for å velge Night Edition som tilfører ytterligere karakter og eksklusivt uttrykk til bilen.
Nye lakkfarger, materialvalg og dekorpaneler gir også et bredt spekter av muligheter for individuell tilpasning.
Det store panoramataket er imidlertid standardutstyr og bidrar til en lys og luftig opplevelse i kupéen. Som tilleggsutstyr kan Sky Control velges, noe som gjør at glasstaket er inndelt i syv ulike segmenter. Disse kan man regulere lysinnslippet for. I kombinasjon med Ambient Lightning kan glasstaket fås med 178 belyste stjerner.
Videre kommer GLA med den nye MBUX Superscreen som strekker seg over hele fronten og kombinerer førerdisplay (10,25 tommer), midtskjerm (14 tommer) og passasjerskjerm (14 tommer) i én og samme skjerm.
Systemet drives av operativsystemet MB.OS, mens navigasjonssystemet er basert på Google Maps og inkluderer intelligent ruteplanlegging
Foto: Mercedes-Benz.
Sikkerhet og assistenter
Har du elbil fra sent 2021 eller 2022? Da bør du snart ta grep
Nye Mercedes-Benz GLA er utstyrt med sikkerhets- og assistansesystemer som støtter føreren i de fleste trafikksituasjoner. Med åtte kameraer, fem radarsensorer og tolv ultralydsensorer overvåker bilen kontinuerlig omgivelsene.
GLAs systemer kan blant annet hjelpe med styring, avstandsregulering og filskifte på motorvei. Parkeringsassistenten har også fått vesentlige oppgraderinger og kan både identifisere parkeringsplasser tidligere og manøvrere bilen automatisk ut av trange parkeringslommer.
For modeller med firehjulsdrift tilbys også kjøremoduset TERRAIN, utviklet for kjøring på grus, sand og andre løse underlag.