Tesla:

Brukte kortere tid fra én til ti enn fra null til én.

Her ruller Tesla nummer 10 000 000 ut fra produksjonsbåndet i Fremont. Ikke overraskende var det en Model Y. Foto: Tesla

(Elbil24): Før helga produserte Tesla sin elbil nummer 10 000 000. Det ble en svart Model Y som rullet av produksjonsbåndet ved fabrikken i Fremont i California.

Den opprinnelige fabrikken er fortsatt et viktig produksjonssted, selv om det nå også produseres biler blant annet i Berlin og Shanghai.

Ni millioner på seks år

Tesla brukte åtte år på å produsere den første millionen med biler – fra oppstarten i 2012 til 2020. Seks år senere har de altså produsert ni ganger så mange biler – på kortere tid.

Ifølge The Driven tok den siste millionen med elbiler bare 211 dager. Det tilsvarer over 4700 nye biler hver dag.

At jubileumsmodellen skulle være en Model Y er ingen stor overraskelse – bilen som har vært verdens mest solgte bil flere år på rad. Tesla har dessuten avsluttet produksjonen av modellene S og X.

I Norge er det kun Tesla Model Y blant elbilene som er registrert i mer enn 100 000 eksemplarer. På tredjeplass på den samme lista er Tesla Model 3 med 58 000 registreringer. Nissan Leaf skiller dem med drøye 81 000 registrerte biler.

Verdien faller

Det er imidlertid ikke bare solskinn for Tesla om dagen. Hittil i år er aksjen ned drøye 22 prosent, og særlig etter at de siste kvartalstallene kom, stupte kursen brått.

Nylig kom dessuten nyheten om at amerikanske trafikkmyndigheter (NHTSA) har startet en undersøkelse av 1,2 millioner Model 3 og Y på grunn av en mulig feil med fjæringen som kan føre til styringstap, melder blant annet Electrive.