Å ha passasjerer på elsparkesykkelen er ulovlig og kan straffes med forelegg på flere tusen kroner.
Likevel viser tall P4-nyhetene har fått fra Skatteetaten at det så langt i år ikke er krevd inn et eneste gebyr for å være flere enn det som er tillatt.
– Når man kan kjøre ulovlig og det ikke får noen konsekvenser, da bryr ikke folk seg, sier generalsekretær i Personskadeforbundet, Per Oretorp.
Livsfarlig
Fra og med 2022 har det per år blitt ilagt mellom 16 og 29 gebyrer for å kjøre flere personer enn tillatt, men altså ingen i år, opplyser Skatteetaten. Det er de som får overført gebyrene fra politiet for alle trafikkovertredelser som skal kreves inn.
Etaten understreker at det kan finnes bøter som ikke er ført inn, men så langt i 2026 har de ikke hatt noen.
Oretorp, som har kontorer i Oslo sentrum, forteller han likevel daglig ser elsparkesykler med både to, tre og fire på av gangen.
– Det gjør vondt i meg hver gang, for det skal så lite til for å forårsake en alvorlig skade. Og det som jeg stusser veldig over er når jeg ser voksne med barn, det skjer altfor ofte, sier Oretorp.
Å havne i en ulykke med elsparkesykkel kan i verste fall være livsfarlig. Landets legevakter tar til sammen i mot flere hundre skadde i året. Hos Nasjonalt Traumeregister hadde de i fjor en kraftig økning, fra 214 til totalt 288 alvorlige elsparkesykkelulykker på ett år.
– Og da ser vi også økning for passasjerene, sier faglig leder Torstein Schrøder-Hansen.
Traumeregisteret har både sjåfører og passasjerer med hodeskader og alvorlige skader i ansiktet etter ulykker på elsparkesykkel. I fjor lå antall mistenkt skadde passasjerer på seks, året før var det bare én.
– Selv om tallene er små så støtter det den økningen vi ser i alle elsparkesykkelskader, sier Schrøder-Hansen.
Personskadeforbundet frykter at mangel på ressurser og kontroller gjør at regelverket dessverre ikke blir opprettholdt.
– Folk opplever at det ikke er noen risiko for å bli tatt, sier Oretorp.
P4-nyhetene har forespurt bøtetall fra politiet, men dette er ikke noe politiet har per nå.