Elektriske varebiler
Overgangen til elektriske varebiler har gitt stor innsparing for Mesta.
Overgangen til elbiler har sørget for lavere utslipp og driftsutgifter. Foto: Mesta.
(Elbil24): Mesta har spart nesten to millioner liter diesel med overgang til elektriske varebiler. Det melder selskapet selv i en pressemelding.
Entrepenørselskapet Mesta er store innen drift og vedlikehold av vei, veielektro og jernbane.
I 2022 besluttet selskapet at alle nye varebiler som hovedregel skal være elektriske.
Har du elbil fra sent 2021 eller 2022? Da bør du snart ta grep
330 elbiler
I dag har selskapet en bilpark med 330 varebiler og pickuper som er elektriske, noe som gir en elbilandel på om lag 30 prosent.
Og flere er i bestilling.
– V kjøper inn om lag 150 elektriske varebiler årlig. I løpet av neste år vi vil ha halve varebilparken på elektrisk drivlinje, sier Tore Ødegård, maskinsjef i Mesta.
Elbil24 tar en titt på den elektriske utgaven av pick-upen som har vært USAs mest solgte i flere tiår.
Lavere utslipp
To millioner liter diesel mindre i forbruk gir en reduksjon i CO₂-utslipp på 4 000 tonn, ifølge Mesta.
– Vi skal levere drift og vedlikehold av kritisk infrastruktur på en måte som også kutter utslipp. Elektrifisering av varebilparken er et av de mest konkrete grepene vi kan ta nå, sier konsernsjef Sturla Magnus.
Varebil, personbil og bobil i ett?
Elvarebilene gir også lavere driftskostnader. Mesta har tidligere etterlyst klimakrav i kontraktene fra fylkeskommunene og Statens vegvesen, noe som nå kommer i større grad.
Videre opplyser Mesta at de jobber med å tilrettelegge for lading på rigg- og oppmøtesteder, og med planlegging som gjør at bilene kan lades mest mulig over natta.