GAC:
Electric Way skal importere biler fra GAC. Én modell er klar allerede i høst.
Aion ut blir første bil på markedet når Electric Way nå tar inn GAC til Norge. Foto: GAC
(Elbil24): Sulland-eide Electric Way har fra før vært importør av biler fra Voyah og Dongfeng. Mandag morgen kommer nyheten om at selskapet har inngått avtale med GAC, eller Guangzhou Mobile Group, som forkortelsen står for.
– Vi er svært fornøyde med GAC har valgt Electric Way som partner i Norge og Danmark. Dette er en av verdens største bilprodusenter, men det viktigste for oss har vært selskapets strategi for Europa. De har investert tungt i europeisk design, lokal produksjon og delelogistikk, samt en egen europeisk organisasjon. Det gir et svært godt fundament for å selge bil også i våre markeder, sier administrerende direktør Torje A. Sulland i Electric Way.
«I Europa, for Europa»
For å satse i Europa har GAC valgt strategien de kaller «I Europa, for Europa».
Disse bilene kom til Norge i juli
Det innebærer blant annet at det er opprettet hovedkontor i Amsterdam, distribusjonssenter for reservedeler i Rotterdam og designstudio i Milano. Bilene produseres på Magna Steyr-fabrikken i Østerrike.
Samtidig bygges et omfattende salgs- og servicenettverk i Europa.
Foto: GAC
Første bil om én måned
Allerede midt i september skal den første GAC-bilen komme på markedet, og det blir modellen Aion UT.
Denne kompakte hatchbacken måler 4,27 meter i lengderetningen og har en akselavstand på 2,75 meter. Det er ganske nært Volkswagen ID.3 og dens like.
Foto: GAC
Med et batteri på 60 kWh har den en oppgitt rekkevidde på 43 mil, men den er ingen racer på laderen med en makseffekt på 87 kW og 10 til 80-lading på 33 minutter.
Garantien er imidlertid bedre enn de fleste – 8 år eller 160 000 kilometer. Prisen er ikke offentliggjort ennå.