Bil

Mange norske bilførere må i dag jevnlig dokumentere at de oppfyller helsekravene for å beholde førerkortet. Nå åpner nye EU-regler for lengre gyldighet.

GLEDELIG ENDRING: I dag er varigheten på førerkortet til mange sjåfører med diabetes maksimalt fem år. I EUs «Fjerde førerkortdirektiv» åpnes det for at dette kan endres. Nye regler trer neppe i kraft før i 2029 i Norge. Foto: Rune Korsvoll

I Norge er det rundt 270 000
personer med diagnosen diabetes. I tillegg er det rundt 60 000 som har
såkalt uoppdaget diabetes. Dette ifølge en rapport fra Folkehelseinstituttet.
En stor del av disse har førerkort for bil eller andre kjøretøy.

En EU-tilpasning av reglene for muligheten
for personer med diabetes til å kjøre bil, skal bedre trafikksikkerheten på
veiene. Plutselig fall i blodsukkeret kan føre til alvorlige ulykker. 

Folk strømmer til fra fjern og nær for å bekjempe «kjøttmonsteret». Video: Sander Aadalen / Martin Gramnæs / St1 Nebbenes

Å ha
diabetes er ikke i seg selv et hinder for å ha førerkort. For en del er det
ingen begrensninger. For personer som behandles med medikamenter, gjelder
førerkortet opp til fem år. Det forutsetter at du oppfyller spesielle krav.

I EUs såkalte «Fjerde førerkortdirektiv»,
som ble vedtatt tidligere i år, åpnes det for at førerkortet kan gjelde enda
lenger. Men det kan ta tid å innføre i Norge.

Gledelig nyhet

Det er Helsedirektoratet som har
det faglige ansvaret for helsekravene i førerkortforskriften. Det er derfor de
som vil ta de faglige vurderingene knyttet opp mot endringer i helsekravene,
forteller pressevakt Torstein Paulsen i avdeling Trafikant og kjøretøy i
Statens vegvesen til DinSide:

– Det vi foreløpig kan si er at direktivet legger opp til større
fleksibilitet med tanke på gyldighet for førerrett i lette klasser. Det åpner
for å gi inntil ti års førerrett av gangen for førerkort for personbil – mot
fem år i dag. For tunge førerkortklasser kan det fortsatt kun gis tre års
gyldighet.

– Tidspunktet for når endringer knyttet til
helsekrav i Fjerde førerkortdirektiv trer i kraft, er satt til 29. november
2029. Endringene vil da også tre i kraft i norsk regelverk, forutsatt at
direktivet er innlemmet i EØS-avtalen. Det er det foreløpig ikke, sier Paulsen.

Strenge krav

I dag er det slik at dersom du
får diagnosen diabetes, vil legen rapportere dette inn til myndighetene. Her
blir det gjort en vurdering av om du fortsatt kan kjøre bil. 

Kravet til deg som diabetiker er at
du skal ha kontroll på risikoen for hypoglykemi (unormalt lavt blodsukker) som
din behandling kan medføre. I tillegg må du ha kontroll på dine
blodsukkerverdier og gjøre jevnlige blodsukkerkontroller, minst to ganger om
dagen og i forbindelse med kjøring.

Du må også ha evnen til å gjenkjenne faresignalene
for lavt blodsukker og vite hvordan du skal reagere på disse signalene.

Mange som har diabetes må levere
inn legeattest jevnlig for å kunne beholde førerkortet.

Har du en behandling som bare gjelder
kosthold, behøver du ikke å levere inn noen legeattest. Da har førerkortet ditt
15 års gyldighet som hos andre sjåfører.

Ikke før 2029

Har du førerkort for personbil og
får behandling med insulin eller andre blodsukkersenkende legemidler, skal
førerkortet ikke ha lengre varighet enn fem år. Du må levere inn en ny
legeattest hvert femte år for å beholde føreretten.

Dette gjelder bare dersom du ikke
har hatt anfall med farlig lavt blodsukker det siste året. Har du hatt flere
anfall i løpet av ett år, kan du få «muntlig kjøreforbud» inntil det er
iverksatt spesielle tiltak for å forebygge flere. Etter dette må du ha en ny
legeattest før du kan kjøre igjen.

For de med førerkort for tyngre
kjøretøyer er kravet strengere. Gyldigheten på førerkortet er tre år før du må
levere ny legeattest.

Du kan lese mer om bilkjøring og
diabetes hos Helsedirektoratet.