Ferge, Skyss | Skyss innfører betaling på Krokeide-Hufthamar

Fra 1. november innfører Skyss flere avganger og betaling på fergen mellom Krokeide og Hufthamar. Dette melder de i en pressemelding torsdag.

Bakgrunnen er økt trafikk og tidvis kapasitetsutfordringer på sambandet som går mellom Bergen og Austevoll.

– Dette er dessverre nødvendig for å dekke inn noe av kostnadene ved det utvidede tilbudet, forklarer Skyss-direktør Målfrid Vik Sønstabø.

Hun understreker at turen fremdeles blir gratis for passasjerer og at prisen for kjøretøy blir lavere enn det den var før fergen ble til gratisferge.

Foto: Hannah Alvestad

Betaling vil skje med Autopass, som leser bilskiltet ved ombordkjøring. Autopass forskuddsavtale gir maksimal rabatt.

For reisende som har en slik, vil det koste 38 kroner med en elbil, og 54 kroner dersom bilen ikke har nullutslipp.

Uten forskuddsavtale blir prisen noe dyrere, henholdsvis 75 og 107 kroner. De nye rutene er tilgjengelige i reiseplanleggeren på skyss.no.

På den nye rutetabellen ser det ut til at det blir en del flere avganger både lørdag og søndag.

– Svært skuffende

Bente Kari Sletten Taranger (H) ordfører i Austevoll kommune er svært skuffet over innføringen av betaling på fergen.

– Som vi tidligere har gitt tilbakemelding på til Vestland fylkeskommune, så er det svært skuffende at de løser trafikkutfordringene med å overlate kostnaden til pendlere, næringsliv og andre reisende ved å innføre betaling på et samband som skal være gratis i samsvar med nasjonale føringer, uttaler ordføreren til BA.

Hun forventer at fylkeskommunen nå setter krav til staten om å finansiere den økte frekvensen som hun mener er helt nødvendig å få på plass.

– Hull i hodet

En annen som reagerer kraftig er Anita Salthella (Frp) i Austevoll. Hun angrer nå på at de klaget til fylkeskommunen om dårlig kapasitet på fergene til og fra Hufthamar.

– Kapasiteten var sprengt, men det var den lenge før gratisfergen ble innført. Det har vi bevist.

Hun har vært tydelig på at de har ønsket mer kapasitet – særlig i helger og helligdager.

– Folk har måttet vente tre-fire timer på de verste dagene. Vi følte at vi ga fylkeskommunen lillefingeren ved å be om en løsning på problemet, så tar de hele hånden, sier hun.

Hun mener videre at dette vil gå hardt utover folks økonomi på Austevoll. Særlig de som ikke har så mye.

– Pendlere får en stor ekstraregning. Mange familier har kunnet ta seg flere turer til byen, for å for eksempel gå på kino når fergen har vært gratis.

Hun påpeker at hvis de skal til byen nå, må de både betale ferge og bom.

– Dette er helt hull i hodet. Urettferdig! Vi har ingen omkjøringsveier på Austevoll. Vi må ta ferge for å komme oss ut av kommunen.

Forslaget fikk stort flertall

Stian Opedal Davies (Ap) er varaordfører i Vestland fylkeskommune.

– Vi hadde en lang diskusjon i fylkesutvalget da vi besluttet dette, og forslaget fikk stort flertall.

Diskusjonen handlet om de skulle styrke tilbudet eller videreføre gratisfergen. Utvalget landet altså til slutt på at en styrking av fergetilbudet var viktigst.

18 av Norges ambassadører (to er generalkonsuler) var i dag i Bergen for å lære om næringslivet på Vestlandet.

Stian Jean Opedal Davies, fylkesvaraordfører (Ap)
Møtet fant sted i Media City (Medielandsbyen) med påfølgende omvisning i TV2.

Foto: EIRIK HAGESÆTER

– Både for innbyggerne og næringslivet på Austevoll, sier Davies.

– Det har også vært en prioritering at folk ikke skal stå igjen på kaien på kvelder og i helgene, legger han til.

Trenger mer penger

– Det hevdes at dette tvert imot vil ha en negativ innvirkning på folks økonomi i Austevoll, særlig for pendlere?

– Det er viktig å presisere at fergeprisen blir lavere enn før ordningen med gratisferge, sier Davies.

Som nevnt vil det koste 38 kroner med elbil, og 54 kroner for biler uten nullutslipp – dersom man har Autopass.

– Det er en vesentlig reduksjon, sier Davies.

Når det er sagt:

– Vi styrker fergetilbudet fordi det har vært etterspurt i mange år. Vi skulle gjerne ha videreført gratisfergen – og styrket tilbudet. Men det har ikke Vestland fylkeskommune penger til. Da må staten bevilge mer.

Fylkesordfører Jon Askeland (Sp) støtter opp under dette:

– Vår økonomi er låst, sier Askeland.

– Er det mulig å snu dette på et senere tidspunkt, altså å innføre gratisferge igjen?

– Jeg tror ikke dette kommer til å snu. Det var et stort flertall for vedtaket i fylkesutvalget. Vi får ikke nok penger fra staten til økning i tilbudet, så om det endrer seg så får vi se, svarer Davies.