Ferrari Luce

Den aller første produserte utgaven gikk for svimlende sum på auksjon.

FERRARIS FØRSTE: Luce er Ferraris første elbil, og produsenten har hyret inn tidligere Apple-designsjef til å utforme den. Foto: Ferrari

(Elbil24): På forsommeren lanserte Ferrari sin første elbil, der selskapet Lovefrom har stått for design. Lovefrom er grunnlagt av sir Jony Ive, tidligere designsjef hos Apple.

Og nettopp designet har stått i fokus i forbindelse med lanseringen, for det er det ganske delte meninger om.

Foto: Ferrari

Selger som varmt hvetebrød

Ferrari har uansett fristet nok kjøpere til at salgsbudsjettet for 2026 allerede ble nådd etter to måneder, melder Financial Times (krever abonnement).

Særlig Kina har interessen vært stor for den italienske bilen, hvis utsalgspris starter på omkring seks millioner kroner.

I antall er det selvsagt ikke snakk om mange biler – målet for 2026 var å selge i underkant av 500 biler.

Auksjon-rekord

Den aller første bilen produksjonsenheten hos Ferrari ble i helga solgt på en veldedighetsauksjon i forbindelse med Monterey Car Week i California, et årlig arrangement med fokus på sjeldne klassikere og luksusbiler.

Auksjonshuset Sotheby’s spådde i forkant at denne bilen ville gå for minst 1,1 millioner dollar (drøye 10 millioner kroner).

De fikk for så vidt rett, men sluttsummen endte 36 ganger høyere – 40 millioner dollar var høyeste bud da hammeren falt for tredje gang, altså om lag 375 millioner kroner. Siden pengene skulle gå til veldedighet, tok heller ikke auksjonshuset kommisjon på salget.

40 millioner dollar er ny rekord for en ny bil solgt på auksjon – godt over de 26 millionene Ferrari fikk inn på samme tilstelning i fjor da en Daytona SP3 ble auksjonert bort.

Kjøperen skal ifølge Carscoops være den 87 år gamle milliardæren Dr. Herbert Wertheim. Wertheim eier over 100 patenter og er en amerikansk optiker, oppfinner, investor og filantrop. Han er best kjent som grunnleggeren av Brain Power Incorporated (BPI) – en verdensledende produsent av optiske fargetoner og UV-beskyttende belegg for brilleglass.

Ja, faktisk var det han som kjøpte Daytonaen i 2025 også.