(Nettavisen) – Jeg ønsker at Høyre skal være et distriktsparti. Vi skal være et parti som er bredt og for hele landet. I små lokalsamfunn og for mange små bedrifter er billigere drivstoff livsviktig, sier Sture Pedersen til Nettavisen.

Bø-ordføreren møter Nettavisen rett etter å ha spist frokost på Karl Johan Hotel i Oslo sentrum. Han er i hovedstaden fordi det var møte i Høyres kommunalutvalg. Det er et viktig internt forum for ventilering fra grasrota og forankring ut i partiet for ledelsen.

Høyre-leder Ine Eriksen Søreide stilte på møtet og fikk klare tilbakemeldinger, får Nettavisen bekreftet fra flere som var til stede. I synet på avgiftsreduksjonen på bensin og diesel er det «en kløft» mellom Sentral-Høyre og Distrikts-Høyre, forteller Pedersen.

– Jeg ønsker ikke at vi skal ha en polarisering mellom distrikt og byer. Hvis vi skal vinne stortingsvalg, må vi ha representasjon i hele landet, sier Pedersen og peker på at Høyre i dag kun har to representanter fra de tre nordligste fylkene

Utvalgsleder: Advarer mot ikke-blå kyst

Tom Georg Indrevik er ordfører i Øygarden og leder Høyres kommunalutvalg. Han er ikke enig i beskrivelsen til Pedersen om at det i dag er en kløft i partiet.

Men han advarer mot at den kan oppstå.

– Høyrebølgen starter og slutter ved kysten. Den dagen kysten ikke er blå, blir det heller ikke en blå regjering i Oslo. Stures problemstilling kan oppstå hvis vi ikke godt nok klarer å svare opp utfordringene i Distrikts-Norge, sier Indrevik, og fortsetter:

– Nå har vi invitert Senterpartiet og Fremskrittspartiet til å vedta skattelettelser innen 1. september for kanskje å få en varig endring. Jeg er som Ine bekymret for at vi legger oss på et krisepakkeløp hver gang vi har en utfordring, sier Indrevik.

VG meldte tirsdag morgen om at 12 lokallag i Høyre har sendt et brev til partiledelsen og bedt dem snu.

Får hundrevis av henvendelser

Sture Pedersen er en av de tydeligste distriktsstemmene i Høyre. Han har merket det godt i innboksen og på telefonen siden Eriksen Søreide gikk ut torsdag for to uker siden og avblåste at partiet ville støtte videre avgiftskutt.

– Jeg uttaler meg ikke bare som «Sture Pedersen, ordfører i Bø». Det er enormt med folk som tar kontakt. Høyre-medlemmer, bedrifter og vanlige folk fra hele landet.

– Hvor mange henvendelser er det snakk om?

– Jeg har fått flere hundre henvendelser bare om drivstoff de siste ukene. Det er også folk fra byene som har en forkjærlighet for distriktene.

Lest denne? Freiberg ber Høyre-ledelsen snu om drivstoffpriser

Sture Pedersen aksepterer ikke at det å videreføre avgiftsreduksjonen er «hopp og sprett»-politikk, slik Høyre-lederen har sagt. I stedet mener han det er vel så mye hopp og sprett ved å ta avgiftene ned, øke dem igjen og så åpne for å redusere dem igjen ved et nytt hopp i oljeprisen.

– Jeg vil ha en varig avgiftsreduksjon på drivstoff og fjerning av CO2-avgiften for fiskeflåten, sier Pedersen – det siste er også vedtatt Høyre-politikk.

Vil at Høyre prioriterer de svakeste

Nesten all skattelette som har kommet fra økt oljepengebruk de siste tiårene har gått til én ting: elbiler. Det store flertallet av elbilene er kjøpt av dem som tjener best og bor sentralt.

Pedersen frykter for Høyres troverdighet når partiet ikke ser distrikts- og fordelingsprofilen i at dem som fortsatt har bensin og dieselbil bærer hele veibruksavgiften mens elbilister lader med subsidiert Norgespris.

– Distriktsprofilen er horribel, dette sa jeg også på møtet i går. Når det gjelder skattelette må vi begynne med de aller svakeste. Det er der vi må sette inn støtet. Det er de svakeste som blir skadelidende med økte priser. Har du en litt gammel Volkswagen Passat diesel og ikke har råd til elbil, merkes dette veldig godt, sier han.

– En ny elbil med lang rekkevidde kan koste like mye som en bolig i distriktene. Vi skaper et større klasseskille mellom de som har sliter og de som har godt med penger. Her mener jeg Høyre skal ta ansvar og utjevne det.

– Det er noen som sier til meg at det kanskje ikke alltid er sånn Høyre er blitt oppfattet. Men det er sånn jeg ønsker at Høyre skal bli oppfattet.

– Har du gitt opp å få partiledelsen til å snu?

– Nei, jeg jobber internt nå for å få partiledelsen til å skjønne dette.

OFFENSIV: Høyre-lederen strutter av selvtillit etter sin suksess under Arendals-uken hvor partilederne ble drillet.
Foto: Heidi Schei Lilleås

Ine: – Sture er frisk i frasparkene

Nettavisen konfronterer Høyre-lederen med kritikken fra Sture Pedersen.

Det tar hun tilsynelatende med knusende ro:

– Sture er frisk i frasparkene, jeg snakket med ham senest i går, så det står vi godt i, sier hun til Nettavisen.

Så er hun klinkende klar på at:

– Det som er aller viktigst for distriktene, er at folk har – og kan – skape jobber. Det er det som er mye av vår profil, også mot Arbeiderpartiet, presiserer hun.

– Dreier seg ikke om enkle krisepakker

Eriksen sparket villig mot Støre tirsdag, også her:

– Arbeiderpartiet har bidratt med skatteskjerpelser som gjør det vanskeligere for bedrifter å starte opp i distriktene. Det er ikke stor respekt for at det foregår verdiskaping i hele landet.

Hun sier videre at Høyre er «veldig opptatt av at den krisen som en del bransjer har stått i, i lang, lang tid, dreier seg om mangel på oppdrag, først og fremst.

– Det dreier seg om skattepolitikk og rammebetingelser. Det dreier seg ikke om enkle krisepakker for enkelte situasjoner, sier Høyre-lederen bestemt.