Tesla står for storparten av tilbakekallingen, som er den største i Kinas historie.
Bildet er tatt i en annen sammenheng. Foto: Damian Dovarganes / AP / NTB
Oppdatert lørdag 22. august kl. 05:47
- Kinas største biltilbakekalling omfatter totalt 4,3 millioner biler fra ni produsenter.
- Tesla tilbakekaller nesten 3 millioner biler på grunn av skepsis til nødåpning av dører.
- Strengere sikkerhetskrav gjør slutt på skjulte dørhåndtak fra neste år.
Vis mer
Kinesiske myndigheter mener det kan være vanskelig å komme seg ut av bilene i en nødssituasjon.
Derfor må ni ulike bilprodusenter nå tilbakekalle til sammen 4,3 millioner biler, melder Reuters.
Problemet gjelder den mekaniske nødåpningen av dørene.
Ifølge myndighetene kan denne funksjonen være både vanskelig å finne og bruke hvis ulykken først er ute.
Tilbakekallingen gjelder både Tesla og en rekke andre produsenter. Bildet er fra Teslas Gigafactory-anlegg i Shanghai. Foto: Andy Wong / AP / NTB
Tilbakekallingen omfatter blant annet programvareoppdateringer, nye varselsymboler og tydeligere merking rundt dørhåndtakene, avhengig av biltype.
Tesla står for brorparten
Hele 2,98 millioner Tesla-biler er berørt. Det gjelder både importerte og kinesiskproduserte Model 3, Model Y, Model S og Model X.
I tillegg til Tesla-bilene tilbakekalles:
- Rundt 390.000 biler fra Xiaomi
- 371.000 biler fra Leapmotor
- 264.000 fra Xpeng
De øvrige produsentene har langt færre biler i tilbakekallingen.
Kinesiske myndigheter har i år strammet inn sikkerhetskravene for elbiler, og neste år blir reglene enda strengere.
Da blir det slutt på skjulte utvendige dørhåndtak – en løsning Tesla var først ute med, og som flere elbilprodusenter siden har tatt i bruk.
Brorparten av tilbakekallingene gjelder Tesla-biler. Her fra en parkeringsplass i San Diego. Foto: Mike Blake / Reuters / NTB
I fjor meldte statlige kinesiske medier om en dødsulykke der sjåføren av en Xiaomi SU7 omkom etter at bilen tok fyr.
Forbipasserende skal da ikke ha klart å åpne dørene utenfra og få sjåføren ut i tide.