Sykkel, Dælenenga | Sykkelveien forsvinner når det blir grønt Dælenenga i bydel Grünerløkka, der sykkelveien krysser Fagerheimgata.

Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Hver morgen utspiller det seg et underlig skue på Dælenenga i bydel Grünerløkka, der sykkelveien krysser Fagerheimgata. 

Hver gang det blir grønt lys for syklistene, forsvinner sykkelveien.

Veien er ikke stengt, det er ikke anleggsarbeid, og lyssignalet virker. Men omtrent samtidig som morgenrushet fyller krysset med pendlere, varebiler og busser, opphører sykkelveien i praksis å eksistere.

Krysset Fagerheimgata/Københavngata
Foto: Svein Halvor Halvorsen

Fanget midt i krysset på rødt

Først får bilene rødt lys, men ingen steder å gjøre av seg. Et par sekunder senere får syklistene grønt. 

Noen bilister innser det umiddelbart. Andre forstår det ikke før det banker lett på passasjersidevinduet. De er fanget midt i krysset på rødt lys.

En vanlig sykkel kan kanskje lirkes mellom to støtfangere. En lastesykkel krever mer finesse. Med sykkelvogn må man finne en stor nok luke. 

Mobilitetsscooter krever kreativitet. Om vinteren må man være proff. Kommer 21-ern, er det i praksis umulig.

Foto: Svein Halvor Halvorsen

Må ofte bare gi tapt

Mammaer og pappaer med barna på sykkelen, på vei til barnehagen rett ved, må ofte bare gi tapt og håpe på en luke ved neste grønne lys. Eller vente til lønsjtider, når trafikken kanskje har gitt seg.

Strengt tatt er det ulovlig å kjøre inn i et kryss, selv på grønt, dersom det er fare for at man ikke kommer seg gjennom. Alle som står der, bryter trafikkreglene.

Krysset Fagerheimgata/Københavngata
Foto: Svein Halvor Halvorsen

Bilister gjør ikke dette av vond vilje

Men jeg tror ikke bilister gjør dette av vond vilje. Når man stamper i kø på vei til jobb er det veldig lett å bare ligge i halen på den foran og snirkle seg frem. Sykkelveien er nesten usynlig fra førersetet. Plutselig er man blitt lovbryter. 

Forrige onsdag trådte en endring i skiltforskriften i kraft. En ny veimerking med det tekniske navnet «1030 kryssmarkering» er nå mulig å bruke i Norge for å angi «areal i kryssområder hvor stans er i strid med trafikkreglenes bestemmelser».

Det er i første omgang en prøveordning. Jeg nominerer herved krysset Fagerheimgata/Dælenenggata for ny veimerking.

Les flere kommentarer, debattinnlegg og Oslo-historier på Avisa Oslos debattside Oslodebatten