Langt dyrere over natta:

Neste uke er det slutt på billig bensin. Med avgiftene tilbake, kan pumpeprisen bli 30 kroner, frykter NAF.

PRISSJOKK TIRSDAG: Neste tirsdag forsvinner avgiftskuttet på bensin og diesel. Det betyr et påslag på bensin på mellom fire og fem kroner per liter. I Sverige varer avgiftskuttet ut november. Nordmenn på handletur kan dermed kjøpe bensin ti kroner billigere enn her hjemme. Foto: Rune Korsvoll

I mars i år opplevde bilistene pumpepriser på diesel på opp
mot 30 kroner per liter – litt lavere for bensin. Det førte til et vedtak i Stortingets om
å kutte drivstoffavgiftene fra 1. april. 

Kuttet har gjort at vi har kunnet
tanke «billig» bensin og diesel de siste månedene. Både veibruksavgiften og
CO2-avgiften ble kuttet, med til sammen 4,41 kroner for bensin og 2,85 liter
for diesel. 

I vedtaket het det at dette er et midlertidig avgiftskutt som opphører
1. september.

EN KLYPE SALT: Daniel Prescod, kjøkkensjef på Libertine, har vurdert fem typer flaksalt fra norske matbutikker. Video: Elisabeth Dalseg / Dinside, Agusta Magnusdottir

De siste ukene har imidlertid prisen på bensin og diesel
allerede steget betydelig – til tross for avgiftskuttet. Denne helgen var
prisene på mange stasjoner rundt om i landet rundt 22,50 kroner for bensin, og
24,50 for diesel. 

Når avgiftskuttet opphører tirsdag, kan vi derfor vente oss
et prissjokk. Det frykter i hvert fall pressesjef Ingunn Handagard i NAF.

Kan bli 30 kroner

– Vi er veldig bekymret for hva som skjer 1.
september når avgiftskuttet opphører. Da kan vi få en økning i bensinprisen på mellom
fire og fem kroner per liter over natta. Bileierne kan få prissjokk på pumpene
hvis vi ikke ser en normalisering av drivstoffprisene innen da, sier Handagard til DinSide.

Slik prisbildet på bensin er nå uten avgifter, frykter hun en
pumpepris på linje med det vi hadde i vår. Hun tror vi kan se 30 kroner på
pumpene utover høsten, slik vi hadde enkelte dager i mars.

FRYKTER 30 KRONER: – Prisene på bensin og diesel har steget betydelig de siste ukene, avgiftsfritaket til tross. Vi frykter at vi må betale 30 kroner per liter drivstoff i løpet av høsten, sier pressesjef Ingunn Handagard i NAF. Foto: NAF

– Siden prisen på bensin og diesel har steget
betydelig i det siste, til tross for kuttet i avgiftene, mener vi at
avgiftskuttet må forlenges ut året. Da kan prisen på olje og drivstoff forhåpentligvis være mer
avklart, sier Handagard.

Nei til Vedums frieri

At avgiftskuttet blir forlenget er lite sannsynlig. I
starten av august gikk senterpartileder Trygve Slagsvold Vedum ut med et frieri
til Høyre om å bli med på å forlenge kuttet. 

I mars klarte partiene å samle
flertall i Stortinget for det midlertidige avgiftskuttet. Men ikke denne gangen.
Høyreleder Ine Eriksen Søreide sa nei takk til frieriet:

– Senterpartiet mener det er helt feil at folk og
næringsliv skal rammes av prissjokk på drivstoff, sier Vedum til DinSide, og
fortsetter:

– Norge er
et langstrakt land. Derfor trenger vi rimelig transport til lands, til sjøs og i
lufta. Vi vil videreføre avgiftskuttene. Høyre-ledelsen hører mer på Civita og
aviskommentatorene i Akersgata i Oslo, enn på lastebilsjåfører, fiskere og anleggsarbeidere – og vil ha avgiftene opp igjen, hevder Vedum.

Ti kroner billigere i Sverige

Sp-lederen mener grasrota i Høyre er enig med
Senterpartiet i denne saken:

– Klarer de å overbevise sin egen partiledelse,
vil det være flertall på Stortinget for å videreføre reduserte drivstoffavgifter
fra 1. september, sier Vedum.

På samme måte som i Norge, har Sverige også et avgiftskutt
på bensin og diesel. Der gjelder avgiftskuttet imidlertid fram til siste dag i
november. Over grensa er det fortsatt billig drivstoff. 

I dag er veiledende pris på
bensin i Sverige 16,24 kroner. På diesel er den 20,39 kroner. Når norske
bilister må betale fire-fem kroner i avgifter igjen fra tirsdag, betyr det at
det kan bli over ti kroner billigere per liter å tanke i Sverige. 

Køen av
nordmenn ved bensinpumpene, som allerede er på svensketur for å handle billig
kjøtt og øl, blir neppe kortere etter dette.