Det russiske fiskefartøyet «Azurit» som har ligget til kai i Båtsfjord i nesten halvannet år, utgjør en sikkerhetsrisiko. Nå har Kystverket tatt over eierskapet.
VERKEBYLL: Her ligger «Azurit» til kai i Båtsfjord. Bildet er tatt 11. desember 2024. Foto: Annemor Larsen / VG
Oppdatert fredag 12. september kl. 13:51
– Dette fartøyet skal fjernes fra Båtsfjord havn. Etter å ha vurdert og forsøkt ulike løsninger, var det nå helt nødvendig å fatte vedtak om statlig overtagelse av fartøyet. Kystverket kan dermed iverksette alle nødvendige tiltak for å fjerne det, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) i en pressemelding.
Marianne Sivertsen Næss
Russiske fiskefartøy får kun ligge i norske havner i fem dager. Russiske «Azurit» har ligget til kai i Båtsfjord siden mai 2024.
Vedtaket om å konfiskere fartøyet med umiddelbar virkning, ble fattet fredag i statsrådstatsrådDet formelle møtet hvor regjeringen under ledelse av kongen er samlet på Slottet, normalt hver fredag klokken 11..
Det innebærer at staten får full råderett over fartøyet.
Fartøyets langvarige tilstedeværelse i Båtsfjord havn ble ansett å utgjøre en risiko for at nasjonale sikkerhetsinteresser blir truet, står det i pressemeldingen.
Kritiserer regjeringen
– Det er bra at det skjer noe for saken har ligget fast i altfor lang tid, sier ordfører Øyvind Hauken i Båtsfjord til VG.
Han kritiserer regjeringen for ikke å ha grepet inn tidligere.
– Når staten er veldig opptatt av å stramme inn for russiske skip som de mener kan drive med spionasje, er det veldig rart at de lar en båt ligge til kai på ubestemt tid, sier han.
Hauken understreker at han ikke har informasjon som tilsier at mannskapet på «Azurit» har drevet med spionasje.
Aktiver kart
Da Russland invaderte Ukraina i februar 2022, stengte Norge og EU døren – og de fleste kaier – for Russland.
Båtsfjord er en av tre norske havner, i tillegg til Tromsø og Kirkenes, der russiske fiskefartøy fremdeles kan legge til kai, for eksempel for å losse fisk eller gjøre nødreparasjoner.
Båtsfjord er den nordligste havnen av de tre.
Videre ut er Barentshavet hvor både Nato og Russland overvåker ubåttrafikk.
Forsøkt fjernet
I desember i fjor fikk «Azurit» en frist om å forlate Norge innen 13. desember 2024. Vedtaket ble gjort i Kongen i statsråd, noe som er svært uvanlig.
Vedtaket i fjor ble også fattet fordi man anså fartøyets langvarige tilstedeværelse som en mulig sikkerhetsrisiko.
«Azurit» ble imidlertid liggende til kai.
Noe av problemet har vært at fartøyets eiere, det russiske rederiet Oceanprom ILC, skylder penger til havnen og andre virksomheter.
Morten Albertsen er havnesjef i Båtsfjord. Foto: Annemor Larsen / VG
Havnesjef Morten Albertsen har tidligere sagt til VG at han «ikke mister nattesøvnen av å ha russiske fiskebåter i havnen».
Til NRK tidligere i år sa skipper Andrej Kalistratov at han var usikker på om skipet var sjødyktig etter å ha ligget til kai så lenge.
Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss uttalte til VG tidligere i år at regjeringen har vurdert ulike løsninger for å få gjennomført et slep for de ansvarliges regning og risiko.
Les også: Utvist russisk fartøy: – Politiet holder oppsyn
Har du tips til oss?
Send oss informasjon, bilder eller video