Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av E24s journalister.

  • Frp-leder Sylvi Listhaug angriper Høyre for å svikte på drivstoffkutt, mens Ola Svenneby kontrer med at hun lover mer enn hun kan holde.
  • Høyres nestleder sammenligner Listhaug med Vedum, og mener begge gir løfter uten realistisk finansiering.
  • Svenneby hevder Listhaug vil øke oljepengebruken dramatisk.

Vis mer

– Det er ikke noe nytt at Vedum og Listhaug lover mer enn de kan holde. De er som to dråper vann, men bytter på å gi hverandre skylden, sier Ola Svenneby.

Høyres nestleder fyrer seg opp etter at Frp-leder Sylvi Listhaug møtte E24 på Circle K på Skøyen.

DIESEL-DRAMA: Det ulmer på blå side. Nå svarer Høyre-nestleder Ola Svenneby.DIESEL-DRAMA: Det ulmer på blå side. Nå svarer Høyre-nestleder Ola Svenneby. Foto: Martha Diaz / VG / NTBVis mer

I likhet med Vedum kjemper Listhaug for å beholde drivstoffkuttet som går ut 1. september, noe Høyre er mot.

Listhaug mener «Høyre har sviktet» og vil bære ansvaret for pumpepriser som «kommer til å svi».

Svenneby kontrer med at Listhaugs økonomiske politikk ikke henger sammen. At hun legger opp til en «grunnleggende dårlig håndtering», som vil gi økt press på renter, som igjen vil spise opp skatteletter.

– Hun har aldri vist noen plan for å vise hvordan hun skal dekke inn løftene sine, sier Svenneby.

– Det er altså ikke lenge siden Frp foreslo å øke oljepengebruken mer enn Rødt. Og det er klart: Da har man råd til mye. Spørsmålet er til hvilken pris.

– Det er jo imponerende å bruke mer penger enn Norges kommunistiske parti. Det er en bragd.

Les også

Norgespris kan koste 55 milliarder: – Et politisk valg – Møter den brutale virkeligheten

Høyre, derimot, har tydeligere prioriteringer, ifølge Svenneby.

– Vi skal holde pengebruken lav, samtidig som vi skal la folk beholde mer av våre egne penger. Høyres løfte er at vi vil la en familie beholde 24.000 kroner mer av egne penger i året og kutte skattene for norsk næringsliv med flere titalls milliarder.

– Det er uklokt å ta for seg enkeltnæring etter enkeltnæring med krisepakker, avgiftslettelser eller andre innfall politikere har. Vi bør skape en helt annen forutsigbarhet for folk og næringsliv, og det gjør man gjennom å permanent sette ned skattene.

Les også

Høyre vil stramme inn handlings­regelen

Han tror at velgerne er opptatt av at politikere gir løfter de kan holde.

– Partier som lover mye går opp på målingene, men møter den brutale virkeligheten når de inntar regjeringskontorene.

– Gir Listhaug kjernevelgerne sine løfter hun ikke kan holde?

– Det er i hvert fall såpass mange løfter at du må øke oljepengebruken dramatisk. Det er en ærlig prioritering. Men da må du være tydelig på hvordan du skal betale for det.

– Listhaug har inntatt Vedums rolle

Svenneby drar nok en parallell til Trygve Slagsvold Vedum.

– Vedum og Sp sa de ikke kunne sitte i en regjering som hadde pumpepriser over 20 kroner, også ble de sittende selv om de høyeste prisene vi har hatt de siste årene var under Vedum. Han lovet at folk skulle få bedre råd, som gang på gang viste seg å ikke stemme. Vedum lovet å kutte avgiftene med mange milliarder, men økte de likevel.

– Velgerne straffet Vedum hardt for løftebruddene. Nå har Listhaug inntatt samme rolle, slår Høyre-toppen fast.

ETTER U-SVINGEN: Vedum og Listhaug i vandrehallen torsdag etter at Høyre varslet u-sving på drivstoffkutt i vår.ETTER U-SVINGEN: Vedum og Listhaug i vandrehallen torsdag etter at Høyre varslet u-sving på drivstoffkutt i vår. Foto: Javad Parsa / NTBVis mer

– Hva er forskjellen på de to lederne av den «blågrønne diesel-alliansen»?

– Det må de svare på selv. I retorikk minner de om hverandre, og begge har råd til veldig mye. Men erfaringen fra sist Vedum satt i regjeringen, er at du enten må øke skattene eller oljepengebruken. Vedum gjorde begge deler, sier Svenneby.

Vedum: – Akkurat her er vi enige med Frp

Vedum påpeker at Høyre var med på drivstoffkutt i mars, men nå synes det er uansvarlig.

– Høyres ledelse prøver å komme med mest mulig angrep på meg. Jeg prøver bare å holde drivstoffavgiftene nede fordi jeg bekymret.

– Hva er forskjellen på deg og Listhaug?

– Det er masse politiske forskjeller. Landbrukspolitikken er to ulike verdener. Vi har helt ulikt syn på nasjonalt eierskap. Du kunne fått en hel liste på det. Men akkurat her er vi enige med Frp, så får vi være uenige i andre saker.

– Du har ikke klart å få Høyre til å snu. Hjelper det at Listhaug legger økt press?

– Det er bra at Listhaug gjør det, og at mange Høyre-folk rundt i landet gjør det. De bør heller ringe til sine egne ordførere, fordi de angriper egentlig sine egne folk lokalt.

Høyre vil ikke snu

Svenneby mener det er «umulig å si» hva pumpeprisene blir etter 1. september.

– Mye handler om den internasjonale situasjonen. Bortfallet av olje har ikke blitt så stort som man fryktet.

– Men dieselprisen har steget blant annet på grunn av ukrainske angrep mot Russland?

– Dessverre ligger det an til prissjokk på flere varer. Noen lever av halvledere og databrikker som har blitt mye dyrere. Andre lever av importerte komponenter som preges av kronekursen. Utenrikspolitikken treffer mange på en helt annen måte enn tidligere.

– Spørsmålet er om vi skal løpe etter næring etter næring, vare etter vare. Vi mener at folk jevnt over bør få beholde mer av egne penger.

– Så dere snur ikke om drivstoffkutt?

– Det rette er å lempe på skattebyrden til folk og gjøre dem i stand til å ta beslutninger selv.