Selskapet begjærte seg konkurs 1. september. Årsak: Et krevende marked og tøffe økonomiske tider.

Askeladden Boats er et av Norges fremste og mest tradisjonsrike merker innen fritidsbåter. Selskapet, som ble etablert i Hagavik i Bjørnafjorden i 1911, er kjent for å bygge daycruisere, pilothouse- og bowrider-båter. 

Nå har imidlertid stormen blitt for tøff å ri av for båtbyggerselskapet. 

Krympende lommebok

I en pressemelding beskriver selskapet hvordan det nordiske markedet for fritidsbåter mellom seks og ni meter har gjennomgått et skifte de siste tre til fire årene. 

– Den krympende lommeboken og manglende forbrukertilliten blant den øvre middelklassen i Norden – en forbrukergruppe som i tiår har utgjort ryggraden i etterspørselen etter Askeladden-båtene – har fundamentalt endret markedet, sier styreleder Henrik J. Askvik.

Krig, inflasjon, økte renter og geopolitisk og finansiell uro trekkes frem som hovedårsakene til at markedet har sviktet.

Eierne har over lengre tid forsøkt å redde selskapet gjennom kostnadskutt, kapitaltilførsler, utvikling av nye produkter og jakt på strategiske partnere og investorer.

– Nå er seilasen over, melder selskapet.

Prisbelønt, men pengelens

Konkursen kommer på et paradoksalt tidspunkt for Askeladden. Under messen «Båter i Sjøen» på Aker Brygge ble Askeladdens nye modell, Fenix C66BR, kåret til «årets dagsturbåt». Båten er også nominert til den prestisjetunge prisen «Best of Boats Award 2026», i Berlin i november.

Til tross for suksessen på produktfronten, strekker ikke økonomien til.

– Vi mangler både tid og finansielle muskler til på nytt å gjøre selskapet bærekraftig i dette nye landskapet. Vi står nå ved et veiskille der egenkapitalen er borte, og kassen er tom. Den eneste ansvarlige handlingen selskapet kan utføre er å begjære seg selv konkurs, skriver Askeladden, og legger til at det er trist for kunder, leverandører, samarbeidspartnere og ansatte.

Håper på nytt liv

Selv om Askeladden Boats AS nå legger inn årene, er det et håp om at den velkjente merkevaren kan gjenoppstå. Arbeidet med å «sjøsette Askeladden på nytt» skal allerede være i gang.

Styreleder Askvik understreker at situasjonen er emosjonelt krevende, og ber om forståelse for at han ikke vil være tilgjengelig for intervjuer i dagene som kommer.

Hopp over karusellen.

Les også

Nå blir bensinen dyrere: – Glad jeg kjører Tesla!

Les også

Færre butikker, mange flere restauranter: Slik endres sentrum

Les også

Derfor vokter han et åpent hull i gaten