Registreringsstatistikk
I fjor toppet Model Y lista med voldsom margin. Nå er den langt utenfor topp 10.
STUPER: Tesla registrerte nesten 90 prosent færre Model Y i august sammenlignet med samme måned i fjor. Foto: Pål Joakim Pollen
(Elbil24): Tre av de fem mest registrerte bilene i august var ikke å få tak i samme måned i fjor, og ingen bil falt mer enn Model Y fra august til august, viser ferske tall fra OFV.
August endte på 13 274 registrerte elbiler, som er 1,56 prosent lavere enn i august 2025, og da den første måneden siden februar at det ikke har vært et rekordhøyt antall elbiler. For samtlige personbiler (også ikke-elektriske) er tilbakegangen 3,4 prosent fra i fjor.
– Personbilmarkedet går noe tilbake, men utviklingen varierer betydelig mellom merkene. Flere store merker vokser, og konkurransen om bilkundene er blitt jevnere, sier Geir Inge Stokke, administrerende direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Andelen holder seg riktignok skyhøy – elbilene står i august for 98,7 prosent av det totale registreringstallet, og det er rekord.

Bestselgerne: Dette synes eierne om bilene sine
Tesla stuper
Sammenligner vi tallene med samme måned i 2025, er det ingen biler som faller så mye som Tesla Model Y, både i antall og prosent.
Fra å registrere hele 2456 biler i fjor, var det bare 253 eksemplarer av Model Y som fikk skilter på i august. Det utgjør en nedgang på hele 89,7 prosent og holder bare til en 19. plass på månedsstatistikken.
Lillebror Model 3 har også nedgang fra i fjor: 374 biler er drøye 32 prosent færre enn i august 2025.

Test av Teslas billigste: – En pris ingen klarer å matche
For ordens skyld trenger det ikke å ligge noe dramatikk i disse tallene, og forskjellen fra i fjor kan dreie seg om et båtlass som kom i august i fjor, men ikke rakk det i år. Uansett er det spennende tall å følge videre.
Ser man bort fra Tesla, økte resten av markedet med hele 17 prosent i forhold til august i fjor.
ID.4 på topp
Volkswagen-importøren vil nok prøve å få lempet ut ID.4-utgaver fra lageret nå som oppfølgeren er rett rundt hjørnet, og det lyktes de med i august – det var nemlig ingen modeller som fikk flere registreringer enn nettopp ID.4. 710 registrerte er drøye åtte prosent bedre enn i fjor.
Toyota kapret andreplassen med 630 utgaver av bZ4X, som er mer enn en dobling siden i fjor. Der skal vi skynde oss å legge til at bZ4X i statistikken representerer både den «vanlige» utgaven og den nye Touring-utgaven. Faktisk står sistnevnte for over halvparten av registreringene.
Siste pallplass kapret BMW med nye iX3. Hverken den, Toyota Urban Cruiser eller BYD Evo 4×4 (3–5. plass) var på markedet for et år siden.
Under ser du de 20 mest registrerte elektriske personbilene i august, med prosentvis endring fra i fjor i parentes:
Modell
Antall
Endring