Kia PV7

Kia nærmer seg 1000 registrerte PV5 i Norge. Nå kommer den som sjuseter – og storebror PV7 er rett rundt hjørnet.

RUNDT HJØRNET: Bokstavelig talt på dette bildet. Senere i september skal Kia vise fram sin foreløpig største elbil: PV7. Foto: Kia

(Elbil24): Der elbil-utvalget i Norge lenge bestod av SUV-er og sedaner, har det etter hvert blitt mye å velge i. Nå er markedet utvidet med alt fra stasjonsvogner og småbiler til større flerbruksbiler.

I den siste kategorien har Volkswagen ID.Buzz vært en svært populær bil, som man i Norge kan få både som person- og varebil. Av de nesten 22 000 registrerte utgavene står varebil-utgaven (Cargo) for drøye ¾ av registreringene.

Tidligere i år kom også Kia på banen med sin nye flerbruksbil, PV5, og den kan man også få som vare- eller personbil, der sistnevnte har fått navnet PV5 Passenger, som Elbil24 har testet her:

Får plass til sju

Fram til nå har personbilutgaven av PV5 hatt plass til fem passasjerer, men nå frister Kia også med en variant med sju seter.

Her er bilen satt opp med 2+2+3 seter, som gjør at man kan komme til tredje seterad uten å legge ned seteryggen foran, men heller smette forbi på siden. Bilen har skyvedører på begge sider.

GOD PLASS: Kia PV5 kan nå fås som sjuseter.

Med alle seter i bruk får man plass til 350 liter bagasje opp til nakkestøttene, som øker til 785 liter om man slår ned bakerste rad. Men da blir det altså en fireseter.

Rekkevidden er på snaue 40 mil fra et batteri på 71,2 kWh, mens 10–80-lading skal ta 30 minutter. Nyttelasten er oppgitt til 530 kilo på sjuseteren.

Prisen starter på 474 900 kroner med Active utstyrsnivå, som er 5000 kroner over utgaven med fem seter. Legger du på 40 000 kroner ekstra for Exclusive-utstyrsnivået får du 360-graderskamera, parkeringssensorer på sidene, blindsonevisning, skyvevindu i skyvedørene, elektrisk bakluke og elektrisk innfellbare sidespeil.

Snart klar for PV7

Den sørkoreanske produsenten legger ikke skjul på at storebror PV7 er på vei. De har nå publisert et par teaser-bilder av bilen som skal vises fram på bilmessen i Hannover 14. september.

Dette bildet, som Kia har publisert tidligere, viser størrelsesforskjellen på PV5 og PV7. Som du ser kommer det også en mindre PV1 etter hvert som er bygget på samme plattform. Foto: Kia

Kamuflerte utgaver er allerede observert på veiene, melder blant annet Electrek, som kommenterer at den er vesentlig større enn PV5.

Konseptmodellen som ble vist fram på CES-messen i 2024 var hele 5,27 meter lang med 3,39 meter akselavstand. Til sammenligning er PV5 4,7 meter lang, med akselavstand på tre meter.