Det kommer frem i en pressemelding fra Tryg Forsikring. 

Mange biler har i dag adaptiv cruisekontroll, som automatisk tilpasser farten og avstanden til bilen foran. På glatte vinterveier kan imidlertid teknologien gi falsk trygghet, advarer Tryg Forsikring.

– Adaptiv cruisekontroll er et godt hjelpemiddel for å holde avstand, men den tar ikke nødvendigvis høyde for glatte veier og lengre bremselengde. Når føret blir dårligere, må du selv sørge for større avstand til bilen foran, sier kommunikasjonsrådgiver Espen Borge i Tryg.

Forsikringsselskapet anbefaler billister å sette seg inn i hvordan funksjonen virker, og å velge lengst mulig avstand til kjøretøyet foran når vinterføret setter inn. 

– Avstanden som fungerte på tørre sommerveier, kan være for kort på glatt vinterføre, understreker Borge.

Over 100 smeller daglig

Tall fra Finans Norge viser at forsikringsbransjen i 2025 registrerte over 100 påkjørsler bakfra med personbiler i snitt daglig. 

Januar og november var månedene med flest påkjørsler bakfra med personbil i 2025. Totalt registrerte bransjen nesten 40.0000 tilfeller – til en erstatningssum på omtrent 1,2 milliarder kroner.

Også i Innlandet har billistene de siste dagene ått merke at vinteren nærmer seg. Fredag advarte både politiet og meterteologene om glatte veier som følge av tett tåke og minusgrader. 

Til OA oppfordret politiet bilister som fortsatt kjører med sommerdekk, til å vurdere å la bilen stå.

Les også

Glatte veier: – Kjør pent folkens


– Farlig cocktail

Tryg advarer også om tilstanden på norske bilisters vinterdekk.

I en tidligere undersøkelse gjennomført for forsikringsselskapet svarte to av ti at de kjører med piggfrie vinterdekk hele året.

– Sol og varme sliter ekstra på vinterdekkene. Slitte dekk, glatte veier og adaptiv cruisekontroll er en farlig cocktail, sier Borge.

Han oppfordrer bilistene til å kontrollere mønsterdybden og tilpasse både fart og avstand etter forholdene.

På særlig glatte veier mener han det kan være best å koble ut den adaptive cruisekontrollen helt.

– Er det skikkelig glatt, bør du vurdere å slå av den adaptive cruisekontrollen og heller styre farten og avstanden selv.