Mercedes-Benz EQB

Arvtakeren er klar.

Mercedes-Benz EQB var blant de første elbilene i Norge som kom med sju seter. Foto: Fred Magne Skillebæk.

(Elbil24): I januar 2022 kom Mercedes-Benz EQB til Norge, en praktisk SUV med mulighet for både firehjulsdrift og sju seter. Modellen gikk rett inn i det bestselgende segmentet i Norge, men suksessen har uteblitt.

På knappe fire år er modellen registrert i om lag 4400 eksemplarer, og nå går det mot slutten for EQB i Norge. Det bekrefter Mercedes-Benz Norge til Elbil24.

– I forbindelse med overgangen til den nye elektriske Modular Architecture (MMA) vil produksjonen av dagens EQB avsluttes ved utgangen av 2025, sier kommunikasjonsrådgiver Ranveig Sønju til Elbil24.

Ut oktober

Mercedes-Benz Modular Architecture Platform (MMA) er navnet på den nye elbilplattformen som produserer den neste generasjonen elbiler fra Mercedes-Benz.

Med de nye elbilene forsvinner dermed behovet for EQB. Sønju forteller Elbil24 at produksjonen av EQB fortsetter ut oktober, og så er det stopp. Ønsker du å kjøpe en EQB før den forsvinner fra Norge, har du fremdeles muligheten.

– Modellen kan fremdeles bestilles i Norge. Vi har flere ferdigkonfigurerte biler klare for rask levering, og salget fortsetter så lenge vi har ledige biler på lager, sier Sønju.

– Hvor viktig har EQB vært for Mercedes-Benz i Norge?

–  EQB har gitt Mercedes‑Benz en populær innstegsmodell i det norske elbilsegmentet. Kombinasjonen av fem eller sju seter, god bagasjeplass og mulighet for firehjulstrekk har gjort den attraktiv for familier og kunder som trenger en fleksibel, men relativt kompakt elbil. EQB har bidratt til at Mercedes‑Benz har forsterket sin relevans i familiebilsegmentet, svarer Sønju.

GLB blir arvtakeren

Mercedes-Benz’ nye MMA-plattform er allerede kjent gjennom lanseringen av CLA og CLA Shooting Brake, og i tillegg er ytterligere to modeller på vei.

Deriblant nye Mercedes-Benz GLB – en naturlig arvtaker til EQB.

– Mercedes-Benz har en spennende lineup med en rekke nylanseringer de neste årene, sier Sønju til Elbil24.

– EQA får fortsette

Hun poengterer at nye GLB vil ha det nye MB. OS-operativsystemet med støtte for tredjepartsapper og avanserte tilkoblingstjenester, og vesentlig bedre ladeegenskaper.

– GLB får 800 volts arkitektur med ekstreme ladehastigheter som CLA er kjent for. Vi ser frem til å få mer informasjon om de kommende modellene, deriblant nye GLB, når de nærmer seg introduksjon på markedet, sier Sønju.

På spørsmål om også EQA er på vei ut av modellutvalget nå som nye modeller er på vei, svarer Sønju:

– EQA fortsetter sin produksjon. Det er kun EQB dette treffer.