E6 Helgeland, Statens vegvesen | Kollapset under testing. Må utsette åpning av ny vei på E6 Helgeland sør

Den siste parsellen i E6 Helgeland skulle etter planen åpnes for trafikk 1. november i år. Men under testing av sikkerhetssystemet i den 2.000 meter lange Bergåstunnelen, ble det nylig avdekket en alvorlig datafeil.

Serveren som automatisk skal varsle Vegtrafikksentralen (VTS) og stenge tunnelen ved brann og ulykker, kollapset en måned ut i testperioden. Det melder Statens Vegvesen i en pressemelding.

– Vi vet ikke hvorfor serveren brøt sammen. Sånt skjer med datamaskiner. Samtidig er det er nettopp slike feil vi ønsker å luke ut med de omfattende testene Vegvesenet kjører på alle nye tunneler, forklarer prosjektleder for E6 Helgeland, Bård Nyland.

Åpningen av den nye veien er derfor foreløpig utsatt til 28. november. Forsinkelsen kommer av at alle sikkerhetstester må kjøres på nytt, når ny server er på plass. Det er ikke lov å åpne tunnelen for trafikk før Vegdirektoratet er fornøyd med testresultatene og godkjennt sikkerheten i den.

Bergåstunnelen ligger på den nye trafikksikre 90-sonen som skal erstatte dagens E6 forbi Trofors. Dagens E6 er smal og ulykkesbelastet med mange krappe svinger.

– Det er selvsagt kjedelig at vi ikke får åpnet veien som planlagt, men samtidig er det langt bedre å oppdage en så alvorlig feil før vi får satt trafikk på den nye veien. Det skal være sikkert å kjøre i nye tuneller, og da må dette systemet virke som det skal, avslutter Nyland.

Svenningelv – Lien er totalt 10,1 km med ny 90-sone. Strekningen har to tunneler. Bergåstunnelen er cirka 2 km lang og Falkflogtunnelen på cirka 90 meter lang. Strekningen har fire bruer, den lengste på 385 meter.