Denne helgen fullførte Sporveien arbeidene på Holmenkollbanen, i sentrumstunnelen og alt jernbaneteknisk arbeid på Majorstuen stasjon.
Dermed kan togene igjen passere stasjonen.
– Aldri før har Sporveien jobbet med så store og samtidige prosjekter gjennom én sommer, sier konsernsjef Birte Sjule i Sporveien i en pressemelding.
Takker for tålmodigheten
– Fastsporet mellom Stortinget og Nationaltheatret har vært kritisk å oppgradere, Holmenkollbanen har fått utført viktig fornyelse, inkludert fjellsikring og etablering av to nye planoverganger, og Majorstuen stasjon er totalfornyet, skriver Sporveien i meldingen.
Arbeidene rundt plattformer og spor fortsetter til stasjonen gjenåpner for av- og påstigningen den 20. september.
– Tusen takk for tålmodigheten til alle reisende og til alle berørte naboer. Det har vært intenst arbeid, særlig på stasjonsområdet til Majorstuen i over én måned, og det har naturligvis vært krevende for omgivelsene, sier konsernsjefen.
Les også
På innsiden av T-banestengingen
Noen avvik
Holmenkollbanen åpner igjen på mandag, men stasjonene Lillevann, Voksenkollen og Frognerseteren vil i en uke betjenes med maxitaxi mens Sporveien fullfører vedlikeholdsarbeidet på linjen.
– Når det igjen er mulig å bruke Nationaltheatret, Blindern og Frøen stasjoner får de reisende en helt annen fleksibilitet enn tidligere i sommer. Og så gleder vi oss til Majorstuen oppstår i moderne og oppgradert utgave i september – det blir en festdag for hele Oslo, sier Sjule i pressemeldingen.
Det andre avviket fra normalen er Fornebubanens arbeider mellom Majorstuen og Borgen.
Fornebubanen har byttet ut den såkalte Volvat bru, som T-banens linje 2 og 3 igjen vil kjøre over fra november.
70.000 reisende
Det gjenstår fremdeles mye arbeid på selve stasjonsområdet på Majorstuen, før den åpner for 70.000 daglige reisende neste måned.
Det kommer nye atkomster, forlenget undergang, Narvesen-kiosk og oppgraderte plattformer. I tillegg skal en ny gangbru heises på plass, med planlagt åpning rundt jul.
– At T-banen går er utrolig viktig for Oslo som by. Mange ansatte i Sporveien har jobbet gjennom sommeren og fulgt opp alle sider av prosjektene tett, sier Birte Sjule.
Les også
De nye vognene er på vei – men én ting er ikke inkludert
Les også
Når T-banekartet forvandles radikalt, følger de med på alle bevegelser fra dette rommet