Arbeidet startet tirsdag morgen klokken 06.00.
Det er ventet at E6 blir stengt i cirka 24 timer.
Isdannelse og frostsprenging var årsaken til steinskredet på E6 i Rosten i Gudbrandsdalen i slutten av mars i år.
E6 kan åpne fredag – Statens vegvesen er optimistiske etter onsdagens arbeid på rasstedet i Rosten. Nå jobber de for å forsøke å få åpnet ett felt på E6 før helga.
Foto: Einar Almehagen
Venter ikke kø
Hos Vegtrafikksentralen ber de folk forvente mer trafikk på riksveg 3, som blir omkjøringsvegen mellom Oslo og Trondheim.
– Det vil bli mer trafikk, de som skal mellom Oslo og Trondheim må jo kjøre der. Det vil bli mer trafikk enn på en vanlig dag, men vi regner ikke med at det blir kø, sier Gry Solli hos Vegtrafikksentralen.
Hun poengterer at vogntog allerede i all hovedsak kjører riksveg 3 og at mange yrkessjåfører velger å kjøre om natta, noe som motvirker den økte trafikkmengden.
Vær og føre er også godt over Kvikne og resten av dalføret.
– Det skal være greit hele vegen, det ser ut til å være tørre og fine veger, sier Solli.
E6 kan åpne fredag – Statens vegvesen er optimistiske etter onsdagens arbeid på rasstedet i Rosten. Nå jobber de for å forsøke å få åpnet ett felt på E6 før helga.
Foto: Einar Almehagen
Sprenges og fjernes
Nå er Statens vegvesen i gang med å sikre skredstedet med isnett.
Under dette arbeidet er det bestemt at ei steinblokk på rundt åtte kubikkmeter skal tas ned.
Blokka utgjør ingen umiddelbar fare, men kan bli ustabil ved frost og nedbør.
– For å være på den sikre siden tar vi den ned nå, før kuldegradene melder seg, sier seksjonssjef Marthe Tøsse Løvseth i Statens vegvesen.
Steinblokka tas ned på E6 før den sprenges. For å hindre at E6 blir skadet under dette arbeidet, blir vegen dekket med et tykt lag sand og grus, som blir fjernet igjen når sprengsteinen er kjørt bort.
– Mens vegen er stengt, benytter vi anledningen til i tillegg å sikre et lite fjellparti med bolter, sier Løvseth.
Videre sikring i Rosten
På oppdrag for Statens vegvesen utføres arbeidet av Stian Brenden Maskinservice i samarbeid med sin underentreprenør RG Fjellsikring.
I tillegg til isnett, planlegger Statens vegvesen å sette opp fanggjerde i området.
På grunn av vanskelig tilgjengelig terreng og behov for grundigere undersøkelser etter at løvet har falt, vil fanggjerdet bli montert neste år.