Norskforsikret skip til Israel:

At et norsk selskap forsikrer skip som drar til Israel med militær last, viser at regjeringen må skjerpe reglene, mener folkerettsekspert.

BULLDOSER-LAST: Her er det norskforsikrede SLNC Severn ved havna i Gloucester i USA, 2. juni 2025. Til høyre på bildet er Caterpillars D9-bulldosere, som skipet hadde med seg til Israel. Foto: MarineTraffic

Kort fortalt

  • Det norske selskapet Gard forsikrer skip som har fraktet militært utstyr til Israel.
  • Folkerettsekspert Mads Harlem og Rødt-politiker Bjørnar Moxnes krever strengere regler for å forhindre folkerettsbrudd.
  • Gard hevder de følger loven og har dialog med myndighetene, men kritiseres for mangelfulle redegjørelser.
  • Moxnes mener Norge bør følge eksempler fra Spania og Tyrkia for å hindre våpenleveranser til Israel.

Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av Dagbladet.

Vis mer
Vis mindre

Det norske selskapet Gard forsikrer SLNC Severn, som minst to ganger har fraktet militært utstyr til Israel, bare siden juni i år, avslørte Dagbladet i helga. 

– Saken viser at tiltakene vi har innført i Norge for å hindre at vi bidrar til folkerettsbruddene i de palestinske områdene ikke er gode nok. Jeg mener derfor at regjeringen må følge opp vedtaket i Stortinget før sommeren, om at man skal innføre et lovforbud mot handel som bidrar til folkerettsbruddene i Israel, sier Mads Harlem, folkerettsekspert i Redd Barna. 

Også Rødt-politiker Bjørnar Moxnes vil ha strengere regler. 

– Dette er ikke greit. Her må regjeringen rydde opp. Folkemordkonvensjonen forplikter Norge. Vi må gjøre alt i vår makt for ikke å medvirke til folkemord, sier Moxnes.  

ANKOM ISRAEL: En av Caterpillars D9-bulldosere, som ankom Haifa den 9. juli, ifølge Israels forsvarsdepartement. «Siden krigens begynnelse har forsvarsdepartementet transportert over 100 000 tonn militært utstyr til Israel», skrev departementet. Foto: @MoDIsrael

– Mangelfull redegjørelse

Sjøforsikringsselskapet Gard sier til Dagbladet at «de følger de lover og regler som gjelder både i Norge og internasjonalt, og er godt kjent med regjeringens anbefalinger». 

– Vi har også god dialog med norske myndigheter på dette området, sier Karoline H. Flåm, kommunikasjonsrådgiver hos Gard, til Dagbladet.

Både FN, de israelske organisasjonene B’Tselem og Physicians for Human Rights, Amnesty og flere andre organisasjoner konkluderer med at Israel begår krigsforbrytelser og folkemord mot den palestinske befolkningen i Gaza. 

Norge er forpliktet etter folkeretten til å forhindre nettopp dette. I oktober 2024 skjerpet regjeringen frarådingen til norsk næringsliv: Unngå handel som bidrar til å opprettholde Israels okkupasjon av Palestina, inkludert Gaza, var beskjeden. 

– I Gard sin redegjørelse om åpenhetsloven har de også redegjort for deres arbeid med aktsomhetsvurderinger i nedstrøms verdikjede. Jeg mener at denne redegjørelsen er mangelfull, sier Harlem.

MANGELFULLT: Redegjørelsen fra Gard er ikke god nok, mener folkerettsekspert Mads Harlem i Redd Barna. Foto: NTB

– Kan stille krav

Redd Barnas folkerettsadvokat viser til at Forbrukertilsynet har påpekt at det i åpenhetsloven «skal gjøres såkalte aktsomhetsvurderinger av om selskapers kunder bidrar direkte til folkerettsbrudd. Og at lovens forpliktelser gjelder selv om det ikke er innført sanksjoner». 

– Gard skriver at de som utgangspunkt ikke kan vite hva de skipene som de forsikrer frakter av varer og tjenester – og hvordan dette vil bli brukt av mottaker. Men selskap kan stille krav til eier av skipene om hva man kan frakte og hvilke vurderinger eierne av skipene gjør med henhold til mulig fremtidig bruk hos mottaker av det de frakter, sier Harlem og legger til:

– De kan også stille krav om å inspisere skipene de forsikrer for å sikre at man overholder forsikringsavtalen. Slike tiltak fra Gard ville være helt i tråd med de aktsomhetsvurderinger som de skal gjøre i henhold til UNGP (FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter) og OECD (Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utviklingsom) som regjeringen forventer at de følger. Også åpenhetsloven, hvis den omfatter aktsomhetsvurderinger av nedstrøms verdikjede i dette tilfellet, ifølge Harlem.

VIL HA FORBUD: Bjørnar Moxnes og partiet Rødt. Foto: NTB

– Hårreisende

Rødts Moxnes mener det er «meget alvorlig» at et norsk selskap er med og forsikrer et skip som drar til Israel med militært utstyr. 

– Det blir ingen våpenleveranser om ikke skipene er forsikret og sertifisert. Det er hårreisende at dette får pågå. Det er en oppsiktsvekkende dobbeltmoral, sier Moxnes og forklarer:

– At regjeringen på den ene siden fraråder næringslivet i å bidra til okkupasjon av palestinerne, og så gir sjøforsikringsselskap fullstendig blaffen i dette. Da må regjeringen rydde opp.

– Se til Spania

Moxnes viser til at Norge kan gjøre mye mer, og viser til Spania, som har innført en lov som forbyr skip og fly som frakter våpen eller militært drivstoff til Israel fra å anløpe spanske havner eller å bruke spansk luftrom. 

– Norge kan ikke lenger være sinke i Europa. Tyrkia og Spania har tatt grep. Og havnearbeidere i Italia og Hellas står nå opp for folkeretten og for palestinernes menneskerettigheter. Nå må også Norge gjøre det samme, sier Moxnes, og legger til:

– Gard gjør akrobatiske øvelser for å unndra seg ansvar. Men de bør bare slutte med det, sier Moxnes. 

ADVARER: Over én million mennesker bor i Gaza by på Gazastripen. Israel har erklært byen som en kampsone. Video: AP, X, WPF. Reporter: Nicolai Alcaniz.

– Følger norske myndigheter

På generelt grunnlag understreker Gard overfor Dagbladet at selskapet «kun forsikrer lovlig, ikke-sanksjonert handel». 

– Vi har også tydelige krav og betingelser i våre kontrakter som gjør at hvis noe skulle være i strid med gjeldende lover og regler, så vil forsikringsdekningen bli kansellert, sier Ingmar Brokka Rike, kommunikasjonsrådgiver i Gard, til Dagbladet. 

Han sier videre at Gard «forholder oss strengt til de lover og regler som til enhver tid gjelder for internasjonal skipsfart og handel – både internasjonalt og fra norske myndigheter».

Selskapet melder videre at den urolige geopolitiske situasjonen, med kriger og konflikter flere steder i verden, «skaper mange utfordringer for et globalt regulert forsikringsselskap». 

– I mange tilfeller vil det være vanskelige grensedragninger mellom internasjonal rett og ulike nasjonale lovgivninger, både i Norge og i andre land der vi og våre kunder opererer, sier Rike og legger til: 

– Vi legger derfor stor vekt på å løpende vurdere risikoen knyttet til vår virksomhet, og vi tar de spørsmålene og kritikken som rettes mot oss på aller største alvor.

Gard melder videre at selskapet forholder seg helt og fullt til norske lover og reguleringer og har god dialog med norske myndigheter.

– Hvis norske myndigheter skulle gi pålegg som berører Gards virksomhet, vil vi selvsagt følge disse, sier Ingmar Brokka Rike, kommunikasjonsrådgiver i Gard, til Dagbladet.