Renault Scenic:

Reservedelen til Mortens nye bil var langt fra billig.

Her ser du midtarmlenet i baksetet på en Renault Scenic. Illustrasjonsfoto: Fred Magne Skillebæk.

(Elbil24): Danske Morten Jespersen har fått oppmerksomhet i hjemlandet etter at han fortalte om en uventet og ikke annet enn sjokkerende regning han fikk tilsendt av Renault.

Jespersen eier en Renault Scenic som han kjøpte i 2024. Bilen ble kåret til Car of the Year 2024 og Renault har vært så fornøyd med modellen sin at de ertet Tesla-eiere i et frekt reklame-stunt.

Renault har gjort et poeng ut av at de tilbyr det de mener er lang rekkevidde for en lav pris, men nå må det sies at ikke alt av Scenic-priser imponerer. Det fikk nevnte Jespersen erfare da armlenet i baksetet måtte repareres.

I et intervju med Jyllands-Posten (krever abonnement) forteller Jesperen om at han forventet en regning på noen tusen kroner for å erstatte den ødelagte braketten i armlenet. I stedet mottok han en oppsiktsvekkende faktura.

– Ble helt paff

Renault ønsket ikke mindre enn 48 643,84 danske kroner for armlenet (drøye 75 000 norske kroner). Og da er ikke en gang arbeidet med å bytte den inkludert.

– Da de sa prisen, ble jeg helt paff. Først trodde jeg at de kanskje hadde regnet feil ved omregningen fra euro, men det ble bekreftet flere ganger, forteller han.

Armlenet i Scenic er spesialdesignet for nettopp Scenic og huser både koppholdere og ladeuttak.

Her er det muligheter for å oppbevare drikke og lade telefonen. Foto: Fred Magne Skillebæk.

Ettersom braketten i armlenet røk av en «ytre påvirkning», var Renault klar på at skaden ikke dekkes av garantien:

– Både verkstedet og Renaults garantiansvarlige er, etter nøye gjennomgang og fotodokumentasjon, av den klare oppfatning at armlenet har blitt ødelagt som følge av en ytre påvirkning. Det er altså ikke snakk om en konstruksjonsfeil, skriver importøren til den danske avisa.

Dermed fikk Jespersen beskjed om at han måtte betale av egen lomme for å fikse armlenet, og ble oppfordret til å henvende seg til eget forsikringsselskap for støtte.

Han undrer seg hvordan det kan være så dyrt å få byttet et plastlokk til midtarmlenet:

– Det må enten bunne i at Renault har mistet grepet og skrudd prisene opp til et nivå som er fullstendig umenneskelig, eller at konstruksjonen er gjennomført idiotisk laget, sier han.

Renault har snudd

Jespersen har nektet å betale regningen, og saken har fått mye oppmerksomhet i Danmark. Andre Scenic-eiere har naturlig nok engasjert seg, og det samme har biljournalisten Anders Berner.

Berner er kjent blant annet for sin egen Youtube-kanal og for å fungere som en slags vaktbikkje for danske bilkjøpere. Han gikk knallhardt ut mot Renault etter å ha satt seg inn i saken.

«Jeg er ikke i tvil om hva dette handler om: å tjene penger på biler de ikke tjente penger på i utgangspunktet», skrev Berner på egen Facebook-side ifølge danske Inputmag.

Renault Danmark har i etterkant snudd og vil likevel ikke kreve penger av Jesepersen. Inputmag skriver følgende:

«Etter at saken kom fram i pressen, har Renault valgt å holde Morten Jespersen skadesløs og å dekke liknende saker i fremtiden».

Det er gledelig for både Jespersen og eventuelt andre eiere som skulle vise seg å være uheldige. At reservedeler til nye og moderne biler kan være dyre, er imidlertid ikke noe nytt. Det gjør at du må regne med høye egenandeler om noe skulle gå i stykker, og ofte betyr det også dyrere forsikring: