Fylkesvei 33, Tokagjelet | Stor OFV-kåring: Fylkesvei 33 er Norges dårligste fylkesvei

Over 1500 nominasjoner kom inn. Nesten 9000 personer har stemt frem landets verste.

Først plukket en fagjury ut det de mente var de ti verste fylkesveiene. Så fikk nordmenn stemme frem sin «favoritt».

Nå er det avgjort: Fylkesvei 33 på Østlandet er kåret til Norges aller verste fylkesvei. Altså verre enn vestlandsveiene, ifølge de som har valgt å stemme.

– Dette er et kraftig signal om hvor alvorlig situasjonen på norske fylkesveier er. Folk som bruker disse veiene, har fått nok. Fylkesvei 33 illustrerer problemet. Veinettet forfaller mens regningen vokser, sier Torill Eidsheim, leder for samfunnskontakt og mobilitet i Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV).

Veien går langs Mjøsa mellom Minnesund og Bjørgo, og krysser fylkesgrensen fra Akershus og over til Innlandet. Veien er smal, bratt og rasutsatt, og den brukes både som skolevei og som omkjøringsrute når E6 stenges.

– Folk forteller om hull, steinras og partier der det knapt er plass til å møtes. Når tungtrafikk og busser skal passere, må de ofte rygge eller vente i grøften. Dette er hverdagen for folk som skal til jobb, skole eller sykehus. Veien er helt avgjørende for lokalsamfunnet, men standarden er langt unna det folk og næringsliv trenger, sier Eidsheim.

Kritiserte kåringen

Da Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) presenterte de ti finalistene av Norges dårligste fylkesveier, ble Ullensvang-ordføreren forbannet.

15. september ble det publisert nyhetsartikler overalt i Norge da Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) lanserte de ti finalistene til kåringen.

Blant finalistene var strekningen mellom Steinsdalen og Eikedalen, som inkluderer Tokagjelet. I Ullensvang førte listen til hoderisting.

– Useriøst. Bare i vår kommune kunne vi fylt opp listen med de ti dårligste fylkesveier i Norge, men ikke en eneste fylkesvei i Ullensvang er tatt med, slo ordfører Roald Aga Haug fast overfor BA.

Ordføreren kritiserte kåringen skarpt. Han mente det måtte være en svikt at Ullensvang kommune ikke var representert med en eneste vei på listen. For ham var det spesielt vanskelig å forstå at ikke fv. 49, den svært rasutsatte strekningen mellom Mauranger i Kvinnherad og Jondal i Ullensvang, nådde opp.

Juryleder Torill Eidsheim i Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) avviste kritikken, og viste til at det lå et grundig arbeid bak nominasjonslisten.

Stort engasjement

Hun understreker at fylkesvei 33 bare er toppen av isfjellet. Det viser engasjementet i kåringen, ifølge henne.

– Vi kunne hatt 100 finalister. Dette er et tydelig signal fra folk som kjører på disse veiene hver dag. De ser konsekvensene av gradvis økende forfall og et system som ikke virker, sier hun.

Bakgrunnen for kåringen er en rapport fra Vista Analyse på bestilling av OFV som viser at fylkesveiene forfaller – ikke bare fordi det mangler penger, men fordi systemet er rigget feil.

Med statsbudsjettet for 2026 som legges frem 15. oktober, håper OFV at regjeringen og Stortinget vil ta grep.

Fylkesveiene utgjør nesten halvparten av veinettet i Norge, men fire av ti har dårlig standard, ifølge OFVs rapport. Statens vegvesen anslår vedlikeholdsetterslepet til nær 100 milliarder kroner.