OSLO: Bakgrunnen for tiltaksplanen er det alvorlige faktum at for høy fart medvirker til 30 dødsulykker i trafikken hvert år.

Den omfattende planen, som inneholder 177 tiltak, er sendt på høring for perioden 2026 til 2029.

– Altfor mange dør eller blir hardt skadd i trafikkulykker fordi det går for fort, sier Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen.

– I den nye planen foreslår vi en kombinasjon av riktigere fartsgrenser, kontroll, tiltak som demper farten og kampanjer for mer trafikksikker atferd.

– Unikt samarbeid

Planen for 2026–2029 er den sjuende i sitt slag. Den bygger på bredt samarbeid. 14 områder er dekket. Mange aktører står bak. Blant dem er Statens vegvesen, politiet, Trygg Trafikk og Helsedirektoratet. Også fylkeskommunene, storbykommunene og 20 interesseorganisasjoner deltar.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård roser samarbeidet.

– Tiltaksplanen er grunnstammen i det norske trafikksikkerhetsarbeidet. At aktører på tvers av sektorer og forvaltningsnivåer jobber målrettet sammen og forplikter seg til tiltakene, er unikt og en viktig grunn til at trafikksikkerhetsarbeidet i Norge fungerer så godt. Et bredt spekter av kunnskapsbaserte tiltak er svært viktig i arbeidet for nullvisjonen, sier han.

Ber om innspill

Planen setter et ambisiøst mål, som er en del av Nasjonal transportplan: Innen 2030 skal maksimalt 350 personer være drept eller hardt skadd i vegtrafikken, hvorav ikke flere enn 50 drepte. Det er nesten en halvering fra nivået i 2024.

Planen dekker mer enn fart. Den ser på trygghet for fotgjengere, syklende og MC-førere. Den tar også for seg barn, ungdom og eldre. Beltebruk, uoppmerksomhet og rus er også med. Investeringer i veg, næringstransport, teknologi og kunnskap er viktige deler.

Ranes sier arbeidet ikke er ferdig.

– Regjeringens mål for 2030 er svært ambisiøst, og krever en betydelig innsats og et mangfold av tiltak. Nå ber vi om innspill som kan gjøre planen enda mer slagkraftig.

Planen er på høring. Fristen for å gi innspill er 31. desember 2025.

Lenke til høringsutkastet og mer informasjon om planen finner du her