Momskalkulator for elbil:
I statsbudsjettet for 2026 vil regjeringen senke momsgrensa for elbiler. Bare fire prosent av elbilene slipper unna – se prisendringene med Elbil24s kalkulator!
Med en startpris på 360 000 kroner har Kia EV3 vært fritatt for moms til nå. Regjeringens forslag er nå at den blir minst 15 000 kroner dyrere. Foto: Pål Joakim Pollen
(Elbil24): Regjeringen har i dag lagt fram sitt forslag til statsbudsjett, og i tråd med lekkasjene i forkant, er forslaget å senke terskelen for elbilmoms fra 500 000 til 300 000 kroner.
– Det er verken bra for miljøet eller statsfinansene å støtte kjøp av nye personbiler framfor annet forbruk. Vi foreslår derfor i første omgang å redusere støtten før den fases helt ut. Dette vil gi oss mulighet til til å prioritere å redusere andre skatter og avgifter, sier finansminister Jens Stoltenberg i en pressemelding.
Blir 50 000 dyrere
Det betyr at biler som koster 500 000 kroner eller mer blir 50 000 kroner dyrere, mens en bil til 400 000 kroner – som til nå ikke har vært momsbelagt – får et momstillegg på 25 000 kroner. Regjeringen vil også øke engangsavgiften for bensin- og dieselbiler, slik at den vil utgjøre i størrelsesorden 20–30 000 kroner.
Fra 2027 ser regjeringen for seg å fjerne hele momsfritaket, slik at det blir moms fra første krone.
Nå skal det riktignok sies at det nettopp er et budsjettforslag som er lagt fram, og at det er fem partier som skal forhandle seg fram til et endelig budsjett. Det er derfor ikke utenkelig at den nye grensa er et forhandlingskort fra regjeringens side, og at andre partier vil «prute» opp grensa til 400 000 kroner, for eksempel.
I Elbil24s kalkulator under kan du selv eksperimentere med hva som skjer med elbilprisene om momsgrensa settes til 300 000, 400 000 eller fjernes i sin helhet – altså der det blir moms fra første krone. I sistnevnte tilfelle vil bestselgeren fra Tesla, Model Y med firehjulstrekk, få et pristillegg på hele 125 000 kroner.
Endring av momsgrense
Kalkulator
Resultat
Dagens moms (↑500 000):–
Moms med valgt terskel:–
Ny totalpris:–
Prisendring:–
Prisendring for utvalgte elbiler
Dagens pris
Ny pris
Endring
I OFVs siste verdirapport har man kommet fram til at snittprisen for nye biler i Norge hittil i 2025 er på 571 000 kroner. Det er fire prosent høyere enn samme periode i 2024.
– Kun fire prosent av elbilene som ble solgt 3. kvartal i år, hadde en pris på under 300.000 kroner. Dette innebærer at hele 96 prosent av alle nye elbiler vil få økt avgift i 2026, sier Harald Jachwitz Andersen, direktør i BIL, til E24.
23 nye elbiler i brutal test
Kan bli et race
Momsgrensa på 500 000 kroner ble innført i forbindelse med statsbudsjettet for tre år siden. Da ville mange elbiler bli vesentlig dyrere fra 1. januar.
Det medførte et race for å få registrert nye biler på tampen av året. Mange biler hadde lengre leveringstid enn det, og det gjorde at folk som allerede hadde signert kontrakter fikk en dyr ekstraregning.
Aldri har så mange elbiler blitt registrert som i desember 2022. Det kommer tydelig fram av Elbil24s grafikk under, som viser antall nyregistrerte måned for måned de siste åra. Du kan klikke på et årstall for å skjule/vise det:
Det ble altså registrert mer enn 1000 biler i snitt hver dag i desember 2022. Det er bortimot tre ganger så mange som i en vanlig måned. Dersom momsgrensa senkes med 200 000 kroner skal vi ikke se bort ifra at desember 2025 kan bli nok en topp i denne grafikken.
Rekordhøy andel
Det norske elbilsalget er en suksesshistorie uten like, der det knapt selges annet enn batterielektriske personbiler. Sist måned var andelen hele 98,3 prosent.
I elbilens spede barndom fantes det mange gulrøtter for å lokke folk til å kjøpe elbil: gratis parkering, gratis bompassering, gratis ferge, ingen årsavgift, tilgang til kollektivfelt og ingen moms var insentiver som skulle gjøre det mer attraktivt å kjøre utslippsfritt.
I tråd med det økende salget har disse insentivene gradvis blitt redusert eller fjernet. Man betaler nå både for parkering, ferje og bompasseringer (riktignok med rabatt på de to siste), men stadig flere steder har man mistet tilgangen til kollektivfeltet, årsavgiften er for lengst innført og siden 1. januar 2023 har det vært moms på den delen av bilprisen som overstiger 500 000 kroner.
