Trenger flere selgere? Mercedes-Benz-sjefen Thorbjørn Myrhaug gleder seg til å selge GLC.
Den norske importøren har landet prisene på nye Mercedes-Benz GLC. Salgsforventningene er høye og risikoen for full moms fra 2027 kan aktivere kjøperne.
Elektriske GLC 400 4Matic får en startpris på 699.900
kroner.
Det er verdt å merke seg at prisen er beregnet med dagens avgifter,
og tar ikke hensyn til regjeringens forslag til ny momsgrense fra 1. januar
2026.
Bilen er bygget på en plattform med 800V-arkitektur, og
leveres med firehjulstrekk.
Batterikapasiteten er på 94 kWh og den elektriske drivlinjen leverer 489
hestekrefter.
Maksimal rekkevidde er rett over 700 km WLTP, men ikke
forvent dette hvis du bestiller alt av utstyr.
Ladehastigheten er opptil 330kW.
Avantgarde-navnet
Mercedes-Benz kjennere husker Avantgarde-navnet som brukes på fossilutgavene av C-klasse og E-Klasse. Nå er det standardutgaven av GLC som får merkelappen Avantgarde. Adaptiv cruise
control, panorama glasstak og elektrisk hengerfeste som kan trekke opptil 2,4 tonn
er blant utstyret som er inkludert i startprisen.
De neste utstyrsnivåene heter Advanced Plus, Premium og på
topp finner du AMG Premium.
Alt ligger til rette for at elektriske GLC kan bli en ny bestselger, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge hos Bertel O. Steen.
Viktige modellnyheter for Bertel O. Steen
Da BilNytt.no møtte importørsjefen Thorbjørn Myrhaug under lanseringen
av GLC i München kunne han fortelle at salgsmålet for modellen er 2.400 biler i
2026.
– Vi er overbeviste om at GLC kommer til å treffe godt i det
norske markedet, sa Myrhaug
– Responsen har vært overveldende, la han til.
Regjeringens forslag til å fjerne momsfritak på elbiler fra
2027 kan også gi fart i salget.
Nye modeller fra Mercedes-Benz skal komme på løpende bånd
fremover. Neste ut er en helt ny elektrisk GLB som lanseres i mars neste år.
Sammen med nye CLA som har vært i salg siden i sommer, kan den norske Mercedes-Benz
importøren Bertel O. Steen se frem til et innbringende 2026.
De første GLC forventes til Norge før sommeren 2026.