Selv om vinteren lar vente på seg, har vi allerede fått små drypp av snø og glatte veger.
Derfor har nok de fleste satt vinterdekk på bilene sine, uansett om du skal til fjells eller ikke.
Når kalenderen viser november kan forholdene brått endre seg.
Står du på fjellet med sommerdekk nå, kan du fort få problemer, slik flere fikk blant annet på Sjusjøen i starten av oktober.
Har du skiftet til vinterdekk er det èn ting du må gjøre, uavhengig av om jobben er gjort av deg selv hjemme, eller av profesjonelle.
Glemmer du å etterstramme mutterne eller boltene på vinterdekkene, kan det få fatale følger.

Les også
– Vi er så godt som fullbooket
Det er den klare beskjeden fra forsikringsselskapet If.
– Hvert år får selskapet inn fire-fem biler med alvorlige karosseriskader fordi hjulene har løsnet i trafikken, skriver de i en pressemelding.
Ifølge selskapet skal etterstramming gjøres allerede før 30 kjørte kilometer.
– Ulykkene skjer som regel rundt tiden hvor folk skifter legger om hjul fra vinterdekk til sommerdekk – eller den andre veien. Grunnen er at smårystelser får muttere til å bevege seg hvis de ikke er skrudd godt nok til, står det i pressemeldingen.
Andre N. Olderbråten er leder for bilskader i If.
Han ber folk tenke over hvilke konsekvenser en slik ulykke kan forårsake.
– Det er bare tilfeldigheter som gjør at mennesker ikke blir alvorlig skadd når et hjul løsner i høy fart. Hvis en bil plutselig mister et hjul i 80-90 kilometer i timen, er det lett å tenke seg konsevensene, sier han.
Antallet sjåfører som opplever at mutterne til bilhjulene løsner er høyere enn hva som blir meldt inn til forsikringsselskapene.
– Heldigvis oppdager de fleste at det er noe alvorlig feil med bilen før det skjer en ulykke. Den vanligste måten å oppdage løse hjulmuttere på, er at du hører en rar lyd når du kjører. Du kan også i enkelte tilfeller føle at bilen er litt ustabil og at det er «noe» når du beveger rattet. Deretter bare baller det på seg, sier han.