Kinesiske busser

En norsk etterforskning av de kinesiske Yutong-bussene, avdekket at de kunne stanses fra Kina. Nå ropes det varsko også i Storbritannia. 

KAN STOPPES FRA KINA: Rutebuss fra fabrikanten Yutong ved bussholdeplassen i Bjørvika. Gjennom egne tester har kollektivselskapet Ruter funnet ut at de kinesiske Yutong-bussene kan stoppes fra Kina. Foto: Cornelius Poppe / NTB

Kort fortalt

Ruter har testet sikkerheten til kinesiske elbusser fra Yutong i hemmelighet.

Testen viste at styringssystemene kan kontrolleres fra Kina, noe som utgjør en sikkerhetsrisiko.

Samferdselsdepartementet ble varslet om risikoen, og britiske myndigheter undersøker nå også saken.

Yutong avviser funnene og hevder at deres busser oppfyller internasjonale sikkerhetsstandarder.

Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av Børsen.

Vis mer
Vis mindre

Ruter har i hemmelighet testet sikkerheten til elbusser fra den kinesiske produsenten Yutong. 

Testen ble gjennomført i sommer, og konklusjonen er at blant annet styringssystemene for batteri- og kraftforsyning kan styres fra Kina. 

Det er derfor mulig for kinesiske myndigheter å sette disse bussene ut av spill. 

Samferdselsdepartementet ble varslet om sikkerhetsrisikoen i høst. 

Yutong er den vanligste kinesiske bussen på norske veier. Av rundt 1350 kinesiske busser registrert i Norge er rundt 850 av dem er av merket Yutong.

– Veldig alvorlig

Den norske buss-avsløringen har vakt oppsikt internasjonalt.

Nå vil også britene undersøke om Yutong-busser i Storbritannia kan overstyres. 

– Vi ser på saken og jobber tett med det nasjonale senteret for cybersikkerhet for å forstå det tekniske grunnlaget for de norske og danske undersøkelsene, sier en talsmann for det britiske transportdepartementet til The Guardian.

– Departementet tar sikkerhetsspørsmål veldig alvorlig, og jobber tett med etteretningsmiljøene for å forstå og avverge potensiell risiko. 

Yutong har eksportert med enn 110 000 busser til verdensmarkedet, og har en markedsandel på over 10 prosent. Bussene er på veien også over store deler av England.

Avviste funnene

I Norge har Ruter ikke funnet eksempler på at busser på norske veier er blitt forsøkt fjernstyrt fra Kina. De har også avvist at de vil slutte å kjøpe kinesiske busser etter avsløringen. 

Da Aftenposten konfronterte Yutong med funnene i oktober, avviste det kinesiske selskapet funnene:

– Sikkerhetssystemer som kjøring, bremsing og styring kan ikke kontrolleres eksternt. Yutong Bus følger strengt internasjonale forskrifter. Produktene våre er sertifisert av EU og oppfyller EUs standarder, skriver selskapet i en epost.