Hvis du har levd noen år, men ikke følger bilbransjen tett, stusser du kanskje over at bilmerket MG omtales som kinesisk. Forklaringen er følgende: Den erkebritiske sportsbilprodusenten Morris Garage, MG, ble lansert i Oxford for nesten 100 år siden. Men i 2007 ble merket kjøpt opp av den kinesiske statseide bilprodusenten SAIC Motor. Designen skal visstnok skje i både London og Kina. Men all produksjon foregår selvfølgelig i Kina, nærmere bestemt rundt Shanghai. Og kineserne bruker goodwillen som MG-navnet fortsatt bærer med seg for alt det er verdt når de henvender seg til det globale bilmarkedet. Der gjør kinesiske bilmerker stor suksess, og flommer over verden, mens flere europeiske produsenter – som for eksempel Volkswagen og Porsche – har havnet i dyp krise. Det går heller ikke særlig bra for tidligere storheter som Opel, Mazda, Suzuki, Honda og Mitsubishi.
