Saken oppsummert

  • Suzuki lanserer sin første elbil, e Vitara, i Norge.
  • De første 233 bilene har ankommet Drammen havn.
  • e Vitara er Norges billigste elektriske SUV med firehjulsdrift, med startpris på 334.500 kroner.
  • Flere biler ventes før nyttår for å unngå mulig elbilmoms.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Japanske Suzuki er kjent for mange ting, men elbiler er definitivt ikke en av dem. Men nå er ventetiden omsider over.

Suzukis første elbil har fått navnet e Vitara, og ble offisiell for ganske nøyaktig ett år siden.  Ifølge den norske importøren RSA har interessen rundt bilen vært rekordstor, og bestillingene «rant inn» allerede før prisen ble annonsert.

Nå er første båtlass med 233 biler ankommet Drammen havn, og de første kundene vil kunne få bil i løpet av de nærmeste ukene, skriver den norske importøren RSA, i en pressemelding.

Norges billigste

Og nettopp prisen kan være et stort kjøpsargument for mange. Den starter nemlig så lavt som 334.500 kroner. Dermed er e Vitara Norges billigste elektriske SUV med firehjulsdrift. 

Modellen er ellers kompakt, med sine 4,28 meter er den for eksempel to centimeter lengre enn Volkswagen ID.3 og fem centimeter lengre enn Volvo EX30.

100 kroner billigere enn tvillingmodellen

KOMPAKT SUV: Suzuki e Vitara er kompakt, men har en del fleksible løsninger om bord, for eksempel baksete som er skyvbart i lengderetningen. Foto: Suzuki

KOMPAKT SUV: Suzuki e Vitara er kompakt, men har en del fleksible løsninger om bord, for eksempel baksete som er skyvbart i lengderetningen.
Foto: Suzuki

Den kommer med batteri på 61 kilowattimer. Rekkevidden er oppgitt til 395 kilometer (WLTP).

De to motorene yter til sammen 183 hestekrefter med dreiemoment på 307 Nm. Toppfaten er 150 km/t.

Toyota-tvilling

Bilen er for øvrig utviklet i samarbeid med Toyota, som har lansert sin egen versjon, kalt Urban Cruiser. Med unntak av annen front er den langt på vei identisk med e-Vitara. Også prisen er omtrent den samme, men e Vitara starter en hundrelapp lavere i pris.

Urban Cruiser er derimot ikke ankommet Norge ennå, men opplysninger vi har fått fra Toyota, tyder på at de jobber på spreng med å få levert biler så raskt som mulig. 

– Vi har fått de første seks bilene til landet. Disse vil gå på turné rundt i Norge, slik at flest mulig kan få prøvekjørt den, sier informasjonssjef Espen Olsen hos Toyota Norge, til Broom.

Stor SUV til lite penger? Da skal du kanskje se nærmere på denne 

Flere kommer før nyttår

Hva angår e Vitara, har RSA lagt inn store bestillinger hos fabrikken, og flere biler er ventet til Norge før nyttår. 

Nettopp det er et stort poeng: Da kan de nemlig registreres før det eventuelt blir innført elbilmoms på kjøpsbeløpet over 300.000 kroner fra 1. januar. Det kan du lese mer om her:

I alvorlig skvis: – Vi gjør vårt ytterste