Ferrari Mondial 3.2: Selges uten minstepris

Saken oppsummert

• En sjelden norsk-eid Ferrari Mondial 3.2 er til salgs uten minstepris på Auksjonen.no.
• Bilen, fra 1988, har en 3,2-liters V8-motor.
• Den selges som prosjektbil etter brannskade i motorrommet, men den er ikke kondemnert.
• Interessen er stor med 112 bud fra 28 budgivere, og høyeste bud er i skrivende stund 123.500 kroner.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Det hører med til sjeldenhetene å finne en norskeid Ferrari på auksjon – uten minstepris. Men det er faktisk tilfellet akkurat nå.

Vi snakker om ikoniske Ferrari Mondial 3.2 – som er til salgs på Auksjonen.no.

– Det er svært sjelden at en Ferrari som dette legges ut uten minstepris. Mondial 3.2 er en av de få Ferrari-modellene som kombinerer V8-motor, midtplassert motor og fire seter – og bare rundt tusen eksemplarer ble produsert i coupé-versjon. Denne bilen er fra 1988, det siste året før overgangen til Mondial t, og representerer derfor slutten på en æra, sier Thomas Karlsen, selger i Auksjonen.

IKON: Pininfarina står bak designet. Dette var utvilsomt noe av det grommeste du kunne kjøre på 80-tallet.
Foto: Auksjonen

Brannskade

1988-modellen har klassisk Ferrari-spec med Rosso Corsa-lakk og beige skinninteriør.

Som modellnavnet hinter til er motoren en 3,2-liters V8-er på 270 hestekrefter. Vi snakker manuell girkasse og bakhjulsdrift. Med andre ord en skikkelig kjøremaskin.

Toppfarten er 250 km/t og 0-100 km/t skal være i mål på 7,4 sekunder.

Det er imidlertid én hake.

Bilen selges på vegne av et forsikringsselskap etter brannskade i motorrommet, men er ikke kondemnert. Derfor selges den som prosjektbil, slik den står.

– For den bilkyndige med lidenskap, kunnskap og tålmodighet er dette en sjelden anledning til å eie, og potensielt gjenreise, et stykke italiensk bilhistorie, legger Thomas til.

UPS: Dette er årsaken til at prisen akkurat nå ligger på drøyt 120.000 kroner.
Foto: Auksjonen

Mange bud

Den aktuelle bilen ble registret på norske skilter første gang i 1999. Og det kan se ut til at det brannskadede ikonet skal få nytt liv.

Budene renner nemlig inn.

Ifølge Auksjonen har interessen har vært stor allerede. Bilen har fått 160 bud fra 38 budgivere, og engasjementet øker dag for dag.

I skrivende stund er høyeste bud på 180.500 kroner.

Første test: – Dette er terningkast 6

Test Ferrari 458 Italia: – Nye biler er ikke i nærheten!