BYD
Verdens største elbilprodusent gjør endringer for å forbedre infotainmentsystemet i egne modeller.
Foto: Fred Magne Skillebæk.
(Elbil24): Den kinesiske bilprodusenten Build Your Dreams, gjerne omtalt som bare BYD, er etablert i Norge med flere elbiler.
BYD Sealion7 er mest populær av BYDs modeller i Norge i 2025, mens den store SUV-en BYD Tang er registrert i flest eksemplarer totalt sett.
BYD er verdens største produsent av elbiler og tar nå grep for å forbedre seg ytterligere. Det innebærer endringer i infotainmentsystemet i bilene.
Samtidig betyr det at en kul gimmick med BYDs elbiler snart er historie.
17 sjeldne elbil-funksjoner vi elsker
Roterende skjerm
BYD har i dag roterende infotainmentskjerm i sine elbiler, en unik funksjon som gjør at skjermen kan snus fra høyde- til breddeformat – eller omvendt. Du kan altså veksle mellom stående og liggende skjerm over midtkonsollen.
Den roterende skjermen har vært et kjennetegn for merkets europeiske elbiler, men skrotes nå av BYD. Det skriver en rekke medier, deriblant danske Mobilsiden.
Årsaken er at BYD vil satse på bedre integrasjon av Apple CarPlay, Android Auto og universelle programvareplattformer. App-integrasjon skal fungere bedre på skjermer som ikke roterer, og ifølge BYD ble roteringen av skjermen uansett brukt for lite av kundene.
Kinesiske elbiler: Dette gir norske eiere i terningkast
BYD Atto 2 først ut
Dermed går BYD nå bort fra roterende skjermer, og den kommende modellen BYD Atto 2 blir først ut med en fast, ikke-roterende 12,4 tommers breddeskjerm.
BYD lover samtidig at den samlede infotainmentopplevelsen vil få et kraftig løft med de nye skjermene på plass.
Det er nok etterlengtet blant flere. BYD må sies å ligge bak de ledende aktørene i bransjen hva gjelder app-utvalg, brukervennlighet og design. Tesla og kinesiske rivaler som Nio og Xpeng kan nevnes som eksempler.