Trafikk, Nyheter | Flere bekymringsmeldinger: – Sjåfører vurderer å slutte

– Sjåførene skal ikke måtte risikere liv og lemmer for å gjøre jobben sin, sier administrerende direktør i Norges Lastebileier-Forbund, Knut Gravråk i en pressemelding.

Organisasjonen, med avdelinger i hele landet, mener det hittil denne vintersesongen har vært mangelfull vinterdrift, etter at nyhetene de siste ukene har vært preget av glatte veger, utforkjøringer og alvorlige ulykker.

Flere vurderer å slutte

Forbundet uttaler seg på generelt grunnlag, og rekker ikke pekefinger mot én bestemt vegeier, men krever at stat, fylker og kommuner tar umiddelbart grep før det skjer flere alvorlige ulykker.

– Når værskiftet har vært varslet i god tid, er det uakseptabelt at vegeierne ikke har sørget for tilstrekkelig strøing og salting, mener Gravråk.

Han sier at de kommer til å følge situasjonen tett i ukene og månedene framover, og at de allerede har mottatt bekymringsmeldinger fra medlemsbedrifter over hele landet. Ifølge forbundet melder flere sjåfører at de vurderer å forlate yrket fordi de ikke lenger føler seg trygge bak rattet.

– Dette er ikke godt nok. I likhet med alle andre yrkesgrupper fortjener sjåførene en trygg arbeidshverdag, sier Gravråk.

Flere ulykker i dalen

I Gudbrandsdalen har det vært flere episoder med vogntog de siste ukene, hvor den mest alvorlige ulykken skjedde på E136 for snart to uker siden.

Der kjørte to vogntog i hverandre, hvor den ene føreren ble fraktet fra stedet i luftambulanse. I forbindelse med uhellet understreket Vegtrafikksentralen til GD at det var strødd og brøytet på stedet, og at det var normalt vinterføre.

De samme dagene måtte bilbergerne hjelpe 10-15 lastebiler på den samme vegstrekningen, flere av dem utenlandske. På flere av bergingsoppdragene slo bilberger Espen Thoresen at det var kjøreferdighetene det sto på.

– Det er klart at en norsk sjåfør som har sin daglige rute over Lesja har bedre forutsetninger enn en østeuropeer som har liten erfaring med vinterføre, sa Thoresen til GD etter bergingsoppdragene.

Han understreket også at det på strekningen ikke var verken utstyret, brøytingen eller strøingen det kom an på.