Intense forhandlinger pågår nå mellom de borgerlige partiene om Oslo-budsjettet.
I forhandlingene, som startet opp for en uke siden, har Frp lagt fram en rekke krav som kan snu opp ned på samferdselspolitikken i hovedstaden.
– Gratis lørdagsparkering er hovedkravet vårt, sier Frps samferdselspolitiske talsperson, Ingeborg Bjørnevik, til Nettavisen.
Les også: Nordstrand kan bli Holmlia: – Svært ulike
– Enklere å bruke bil
Høyre- og Venstre-byrådet mangler flertall i bystyret og er derfor avhengig av støtte fra andre partier for budsjettet sitt. Nå forhandler byrådet med Frp og KrF, og målet er en enighet i løpet av neste uke.
– Oslo blir en stadig dyrere by å både bo og leve i. Derfor ønsker vi, i motsetning til både Venstre og MDG, et taktskifte slik at det blir både enklere og rimeligere å bruke bilen i hverdagen, sier Bjørnevik.
Derfor krever de gratis parkering på kommunale parkeringsplasser på lørdager. I dag må man betale for parkering mellom klokken 09 og 20 på lørdager.
– Det er også et håndsrekning til handelsnæringen, sier hun, og viser til en undersøkelse fra Oslo Handelsstands Forening. Der svarer 46 prosent at de ville brukt Oslo sentrum oftere hvis parkering ble billigere.
– Så vårt håp er at det til julehandelen neste år kan bli gratis å parkere i byrommet, som vi mener vil være et positivt tilskudd for både folk og bedrifter som lever av varehandel, sier Bjørnevik.
Les også: Vil fjerne gratis parkering: – Håpløst
AVGIFT: Får Frp som de vil blir det gratis å parkere i Oslos gater på lørdager. I dag må man betale fram til klokka 20 på kommunens plasser.
Foto: Heiko Junge
Koster 50 millioner
Forslaget har en prislapp på 50 millioner kroner. Dette er summen Oslo kommune taper dersom de slutter å ta betalt for parkering på lørdager. Omskilting vil koste om lag 10 millioner kroner, og resten er tap av gebyrer.
– 50 millioner kroner er en moderat sum i et budsjett på over 100 milliarder. Vi lever i en dyrtid, så det er en investering i folks hverdagsøkonomi som vi står godt i, sier Frp-politikeren.
– Men er det plass til alle bilene dersom flere vil kjøre til sentrum om det blir gratis?
– Det er klart, men nå ønsker vi en politikk der det settes av mer areal til parkering. Vi skal forhandle om en ny parkeringsnorm til våren, og da blir det et viktig slag for å sikre en bedre parkeringskapasitet, sier hun.
Som kjent fjernet det forrige rødgrønne byrådet, med MDG i spissen, flere tusen gateparkeringsplasser da de styrte byen. Det er dette Frp nå vil reversere.
– Stans sykkelsatsing
De vil finansiere gratisparkeringen ved å stanse Oslos omfattende sykkelsatsing.
– Byrådet har budsjettert med 312 millioner kroner til sykkeltiltak neste år, nesten 100 millioner kroner mer enn til veivedlikehold. Det er en lavthengende frukt å kutte i, sier Bjørnevik, og påpeker:
– Det er et tiltak som er både storslått og unødvendig luksus i en tid der bydeler må legge ned fritidsklubber, skoler foreslås lagt ned og vi mangler sykehjemsplasser.
Les også: Oslobudsjettet: – Null kroner å fordele
Kravet de har lagt fram i budsjettforhandlingene, er at alle planlagte, men ikke igangsatte sykkelprosjekter settes på vent.
– Det er jo helt meningsløst å ha en sykkelstrategi der du ikke blir målt på hvor mange flere syklister du får, men det blir målt på hvor mange flere kilometer sykkelvei du bygger. Vi er sterkt kritiske til det, sier hun.
KUTT: Frp vil stanse sykkelsatsingen i Oslo for å finansiere gratis parkering.
Foto: Berit Roald (NTB)
– Fjern piggdekkavgiften
Bjørnevik mener det borgerlige byrådet rett og slett ligner for mye på det forrige byrådet.
– Dessverre har vi ikke sett noe særlig linjeskifte i samferdselspolitikken med Høyre og Venstre i byråd sammenlignet med da MDG styrte byen, sier hun, og samtidig legger til:
– Mange savner nok blåfargen i det sittende byrådet, spesielt i samferdselspolitikken.
Frp vil også at flere sidegater åpnes for trafikk, og at piggdekkavgiften fjernes.
Frp krever blant annet disse kuttene:
- Legge ned klimaetaten (24,7 millioner).
- Kutt i konsulentbruk (80 millioner).
- Fjerne piggdekkavgiften (35 millioner).
- Kutt i driftstilskudd til kunst og kultur (15 millioner).
I fjor endte budsjettforhandlingene mellom byrådspartiene og Frp med brudd, men Frp reddet byrådet i siste sekund og støttet ikke et forslag om mistillit.
Vil du se neste video?
Himler av Støre: – Men i alle…1:06
Frp er landets største parti på en ny måling. Men tidl. Frp-topp Per Sandberg advarer likevel Frp-leder Sylvi Listahug.
Høyre: – Kommenterer ikke
Høyres gruppeleder i Oslo, Merete Agerbak-Jensen, ønsker imidlertid ikke å kommentere Frps krav.
– Det pågår for tiden budsjettforhandlinger, så vi i Høyre og Venstre kommenterer av prinsipp ikke temaene i disse, sier hun i en kommentar til Nettavisen.
Venstres gruppeleder, Eili Vigestad Berge, ønsker heller ikke å kommentere de pågående forhandlingene.
Fristen for å bli enige om neste års Oslo-budsjett er satt til torsdag 4. desember.