Ti personer har omkommet på sykkel så langt i år, viser Statens vegvesens foreløpige ulykkestall. Det er dobbelt så mange som i fjor, og utviklingen bekymrer etaten. Totalt har 102 mennesker mistet livet i trafikken de første elleve månedene av året.
I november alene døde fire personer i trafikken – én av dem var syklist.
Nullvekstmålet i byene innebærer at flere skal sykle, gå og reise kollektivt. Samtidig slår nullvisjonen fast at ingen skal dø eller bli hardt skadet på norske veier. Ifølge en pressemelding fra Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, gjør dette økningen i dødsulykker blant syklister spesielt alvorlig.
– Vi vil jo at flere skal sykle, og vi skal nå både nullvekstmålet og nullvisjonen. Syklister er sårbare i trafikken. Derfor må vi alle, både bilister og syklister, vise aktsomhet – særlig nå i mørketiden, sier Ranes.
Hun oppfordrer bilførere til å være ekstra oppmerksomme og kjøre etter forholdene. Samtidig minner hun syklister om viktigheten av hjelm, lys og refleks.
– Gjennom samarbeid og omtanke for hverandre i trafikken kan vi klare å både innfri målet om nullvekst og etterleve ambisjonene i nullvisjonen, sier hun.
Oslo med høyeste dødstall på 13 år
Så langt i år har sju personer mistet livet i trafikken i Oslo. Selv om tallet er betydelig lavere enn i Vestland (16 omkomne) og Innlandet (14), er det hovedstadens høyeste dødstall på tretten år.
Fem av de sju dødsulykkene i Oslo involverte sårbare trafikanter som fotgjengere, syklister og personer på elsparkesykkel.
– Det er for tidlig å si noe om årsakene til årets ulykker, men tallene viser at vi må ha ekstra oppmerksomhet på denne gruppen. Vi må legge enda bedre til rette for at alle skal kunne sykle og gå trygt i byene, sier Ranes.
Kraftig nedgang i Østfold og Akershus
Østfold og Akershus peker seg ut som fylkene med størst nedgang i trafikkdrepte i år. I begge fylker er antallet omkomne halvert sammenlignet med i fjor. De øvrige fylkene viser mindre økninger fra 2024.