Herøy Servicebåt AS tar et stort strategisk løft når selskapet nå bestiller det som omtales som den kraftigste hybride servicekatamaranen i norsk havbruksnæring. Fartøyet skal bygges ved Salthammer Båtbyggeri på Vestnes, med planlagt levering i første kvartal 2027.
– Dette blir Norges råeste servicebåt, spesialutviklet for oppdrettsnæringen. Den gir oss kraft, kapasitet og fleksibilitet til å møte de stadig mer krevende oppgavene ute på anleggene. Målet har vært å styrke driften og være en komplett totalleverandør for oppdretterne på Helgeland, sier daglig leder Bente Sund i en pressemelding.
Det nye skipet, en CoastCat25TT på 25 x 13 meter, er utviklet i tett samarbeid mellom Tomra Engineering, Salthammer-verftet og rederiet i Herøy.
– Vi er glade for at Herøy Servicebåt valgte å bygge hos oss. Prosessen har vært grundig og konstruktiv. Målet er å utvikle et fartøy som setter en ny standard for serviceflåten i Norge, sier daglig leder Lasse Stokkeland.
– Betyr enormt mye
Katamaranen får hybrid framdrift, høy løftekapasitet og moderne arbeidsfasiliteter tilpasset krevende døgnkontinuerlig drift i havbruket.
– Å bygge båt i 2026–27 uten hybrid vil jeg si er litt galskap, slik verden ser ut. Båten er tegnet med tanke på folket. Vi har gjort en del løsninger på lugarene slik at det blir så stille som mulig, og hele fartøyet er rigget for å kunne drive døgnet rundt, sier Sund til iSandnessjøen.
Herøy Servicebåt har base på Seløya og jobber med serviceoppdrag for oppdrettsnæringen langs Helgelandskysten. Rederiet hjelper blant annet oppdrettsselskapene med fortøyning, slep, notarbeid og praktiske oppgaver ute på merdkanten.
– Denne investeringen betyr enormt mye. Vi går fra å ha to båter under 15 meter til å komplementere med denne som er 24 meter. Det er en kjempekraftig båt som er bygget for det vi tror er framtiden i oppdrettsnæringen, og for å kunne styrke oss som leverandør i næringen, sier hun.
Støtte fra lokale oppdrettere
Selskapet har i dag flere båter i drift, og rundt 15–20 ansatte som jobber tett på anleggene. Herøy Servicebåt ble startet som et lite, familieeid selskap og har gradvis bygget seg opp til å bli en viktig leverandør for oppdrettsnæringen lokalt.
Sund legger ikke skjul på at det er snakk om en dyr investering som de har jobbet med siden 2023.
– Jeg vil ikke røpe prisen, men jeg kan si at vi er langt over 100 millioner. For oss som er et lite, familieeid selskap er dette en kjempestor investering, men skal vi fortsette å være en attraktiv tilbyder til oppdrettsselskapene, må vi utvikle oss. Da er dette er veien å gå.
Hun trekker samtidig fram lokal støtte som helt avgjørende.
– Prosjektet hadde ikke vært mulig uten den sterke forankringen i regionen. Støtten fra lokale oppdrettere betyr enormt mye. Flere lokale oppdrettsselskap har gått inn og kjøpt timer på forhånd som gjør det mulig for oss å finansiere dette.