Spylervæske:
Minusgradene har for lengst begynt å melde seg. Sommerspylervæske på tanken kan fort bli en skikkelig vintertabbe.
TO SLAG: I de kalde månedene bør du bytte ut sommerspylervæska med en som tåler kaldere temperaturer. Foto: Shutterstock / NTB
(Elbil24): Ikke alle land har den samme variasjonen i været som vi har her i Norge, og for å holde frontruta ren finnes det derfor to typer spylervæske her til lands – beregnet for henholdsvis sommer og vinter.
To typer
Fylte du spylervæske i sommer, er sannsynligheten stor for at det var sommerspylervæske (grønn) du kjøpte. Denne egner seg godt for å fjerne pollen, veistøv, restene av døde insekter og den slags, men har gjerne et frysepunkt på rundt 5 minusgrader.
Skal du til kaldere områder risikerer du derfor at den fryser på tanken, og at det ikke kommer en dråpe ut når du klemmer inn spaken eller knappen. Ikke bare kan det være skummelt å kjøre med møkkete frontrute du ikke får spylt, men du kan også skade både spylervæsketanken, -slanger og -motor om den fryser.
SPYLEVESKE: Har du kanskje gjort feil hele livet? Prøv dette neste gang du fyller på med spyleveske. Video: Rune M. Nesheim.
Vinterspylervæsken er tilsatt frostsikringsvæske, som gjør at den tåler lavere temperaturer. Typisk her vil være -15 grader, men det finner du nøyaktig informasjon om på emballasjen.
Om temperaturen synker under det, finnes det spylervæskekonsentrat som kan tilsettes for å gi enda lavere frysepunkt. Skjønt – i så lave temperaturer er spylervæske sjelden aktuelt å bruke uansett.
Dumt å bruke feil
De to typene bør brukes i sine respektive sesonger. Sommerspylervæsken er altså lite egnet på vinterstid fordi den kan fryse, og vinterspylervæsken er lite egnet om sommeren, blant annet fordi alkoholen i den tørker ut proteinene fra insektene som har truffet frontruta, slik at du vil slite med å få ruta ren.
IKKE DET SAMME: Blå og grønn spylervæske er best egnet henholdsvis om vinteren og sommeren.
En vanlig anbefaling er derfor å bytte spylervæske når du bytter hjul for sesongen. Det gjør du enkelt ved å bruke opp det du har igjen på tanken og fylle opp med spylervæsken som passer til årstiden som kommer.
Vær dog påpasselig med å tømme den gamle spylervæska i porsjoner – holder du spaken inne helt til det er helt tomt, risikerer du å overbelaste spylervæskemotoren.
Alternativt kan du fylle på litt spylervæskekonsentrat om du fremdeles har sommerspylervæske på tanken. Da er det imidlertid greit å vite sånn cirka hvor mye du har igjen på tanken – på et tilfeldig produkt vi fant var for eksempel blandingsforholdet 1 til 4 for -8 grader og 1 til 1 for -25 grader.