– Selv med moms er elbil det beste valget, også økonomisk, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening.
Fra 1. januar innføres moms på elbiler med en pris over 300 000 kroner. Det betyr at mange populære modeller blir dyrere.
– Vi skulle gjerne sett at momsendringen ikke skjedde så brått, men vi er glade for at vi fikk stoppet regjeringens plan om å innføre full moms i 2027, sier Bu.
De som ønsker å kjøpe en ny bil til 500.000 neste år, altså om noen få dager, må betale moms på 200 000 av beløpet. Det betyr 50.000 kroner mer i avgifter.
Men det er altså fortsatt mulig å kjøpe elbil uten moms. Ikke overraskende dreier det seg om små biler, men for mange kan dette være fullgode biler som dekker behovet.
− Dette er gode bybiler og leverer på behov for handleturer og fritidsreiser. Rekkevidden varierer mellom 340 til 430 km, og med det gode hurtigladenettverket i Norge er det ikke noe problem å dra på langtur, sier Bu.
− Dersom du må kunne trekke en tilhenger eller laste ski og utstyr på taket, er det ikke så mange biler å velge mellom i denne prisklassen, men de finnes. Opel Frontera har 460 liter bagasjeplass og Renault 4 kan trekke inntil 750 kilo og håndtere 75 kilo på taket.
15 biler som sniker seg unna avgiften: