13.–16. august er det duket for den 13. utgaven av verdens nordligste profesjonelle landeveisritt på sykkel.

Tirsdag går arrangøren ut med detaljene rundt årets etapper, der Vesterålen får spille en stor rolle.

Fornøyde ordførere: Ordførerne Elisabeth Sørdahl, Kjell-Are Johansen, Grete Ellingsen og Sture Pedersen kan smile etter lanseringa av årets etapper i Arctic Race og Norway.
Foto: Privat

Årets ritt åpner med en massespurt på Myre etter start i Evenes, før det fortsetter ut mot Andenes.

To tøffe klatrestrekninger på henholdsvis tredje og fjerde etappe, vil sannsynligvis bli avgjørende i sammendraget, heter det i pressemeldinga:

– Det blir gjensyn med den brutale klatringen opp til Storheia i Hadsel. I tillegg blir det en krevende avslutning opp mot skianlegget i Narvik, hvor VM i alpint 2029 skal arrangeres.

Store ringvirkninger

Fire nye kommuner, Evenes, Øksnes, Bø og Andøy innlemmes som vertskommuner for arrangementet når den 13. utgaven arrangeres i august. Det betyr at 56 av Nord-Norges 80 kommuner så langt vært involvert i gjennomføringen.

Daglig leder Tom Høgli i Arctic Race of Norway forteller at en av grunnene til at man i sin tid valgte sykkelritt som konkurranse, var at alle kommunene i Nord-Norge – store og små – skulle kunne ta del i det. Han berømmer kommunenes innsats.

– Det er godt dokumentert at Arctic Race of Norway skaper store økonomiske ringvirkninger, og gjør lokalsamfunn mer attraktive, spesielt blant ungdom. Så langt summerer de økonomiske ringvirkningene seg til rundt én milliard kroner. Det skyldes ikke minst den innsatsen kommunene legger ned i arrangementet, sier Høgli.

Verdifull norgesreklame

I tillegg til verdiene som skapes rundt rittet, bidrar Arctic Race of Norway med god norgesreklame. TV-bildene går ut til 190 land, og verdien av dette er målt til rundt tre milliarder kroner siden starten.

– TV-publikum over hele verden får se Norge på sitt beste når de følger med på Arctic Race of Norway, og vi håper at mange av dem får lyst til å reise hit for å oppleve det vi kan by på av natur og opplevelser, sier Høgli.


Dag Otto gleder seg

Flere internasjonale lag har allerede meldt sin interesse, og TV2-profilen Dag Otto Lauritzen sier han gleder seg enormt til å ønske rytterne velkommen til et spektakulært og krevende sykkelritt.

– Jeg er glad for å få være en del av dette eventyret. Det er alltid godt å komme tilbake til Nord-Norge og den varme atmosfæren her. Jeg har vært på sykkelritt over hele verden, men har aldri opplevd noe som kan sammenlignes med Arctic Race of Norway, sier Lauritzen.


Massespurt på Myre

2026-utgaven av Arctic Race of Norway er en relativt flat etappe som starter i Evenes, og avsluttes med massespurt på Myre. På den andre etappen går ferden inn på Andøya, der rytterne får en naturskjønn trasé krydret med tre krevende gruspartier på til sammen 13,6 kilometer. Med avslutningen i Andenes vil rytterne få det åpne havet rett foran seg inn mot mål.

Den tredje etappen går på Hadseløya, som også er vertskap for The Arctic Run. Hadseløya er nemlig nøyaktig 42 kilometer lang – perfekt for maraton. Starten for etappen går på Stokmarknes. Målgangen på Storheia etter 3,5 kilometer med en gjennomsnittlig stigning godt over 11 prosent, vil garantert få stor betydning for sammendraget.

Den storslåtte reisen gjennom det nordnorske landskapet avsluttes med en siste etappe som går fra Sortland til Narvik. Det hele avgjøres etter en avgjørende finaleklatring på 2,3 kilometer med 8,6 prosent i snitt opp mot VM-anlegget.

Etappene

• Torsdag 13. august – Etappe 1: Evenes – Myre, 181,7 km

ARN26_ET01_map_v3

Første etappe går fra Evenes til Myre.
Foto: ARN

• Fredag 14. august – Etappe 2: Bø i Vesterålen – Andenes, 179,2 km

ARN26_ET02_map_v4

Andre etappe går fra Bø til Andenes.
Foto: ARN

• Lørdag 15. august – Etappe 3: Stokmarknes – Storheia, 142,5 km

ARN26_ET03_map_v1

Tredje etappe går fra Stokmarknes til Storheia.
Foto: ARN

• Søndag 16. august – Etappe 4: Sortland – Narvik, 190,8 km

ARN26_ET04_map_v2ok

Fjerde og siste etappe går fra Sortland til Narvik.
Foto: ARN