Saken oppsummert

  • Eyvind Hellstrøm er tydelig og tar avstand fra amerikanske biler på grunn av Donald Trump.
  • Hellstrøm kjører selv Mercedes og sverger til tyske biler.
  • Trump har innført straffetoll på europeiske biler, noe som har påvirket salget negativt.
  • All støtte til elbiler i USA er fjernet av Trump, noe som har endret bilmarkedet.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Det startet med liten, italiensk Fiat 1300. Så gikk Eyvind Hellstrøm etterhvert over på tyske biler og de siste årene er det Mercedes som troner øverst hos mesterkokken.

– Jeg var glad i Fiaten, men det var litt mye feil og ting som skjedde. De siste årene har det vært Mercedes G-Klasse for alle pengene. Generelt sverger jeg til tyske biler, forteller Hellstrøm som er gjest i Brooms podcast 0-100.

– Er det noen bilmerker du ikke er like fan av?

– Akkurat nå vil jeg ikke røre noen amerikanske biler. Selvsagt på grunn av USAs president og måten Trump oppfører seg på som menneske, sier han tydelig.

Hør hele intervjuet i episoden under:

I krig med bilbransjen

Trump har ikke kastet bort tiden etter at han fikk makten.

Noe av det han har vært opptatt av, er å innføre straffetoll på utenlandske varer. Det påvirker blant annet bilindustrien – etter at blant andre europeiske bilmerker fikk en straffetoll på 25 prosent.

Med økende priser har det resultert i sviktende salg. Britisk bilindustri sikret seg en avtale som reduserte straffetollen til 10 prosent. Men sviktende salg merkes fortsatt.

Salget svikter: Må stenge fabrikken

KUTTET: Trump har nå kuttet all elbilstøtte i USA. Foto: NTB

KUTTET: Trump har nå kuttet all elbilstøtte i USA.
Foto: NTB

Fjernet all elbil-støtte

Denne høsten fjernet dessuten Trump all elbilstøtte i USA.

Fra og med 1. oktober ble det slutt på en ordning der amerikanske bilkjøpere kunne få et betydelig skattefradrag for kjøp av elbiler og ladbare hybrid. Beløpet var på inntil 7500 dollar, eller rundt 75.000 kroner.

Dette ble innført helt tilbake da Barack Obama var president i USA. Hans målsetning var da at landet skulle bli det første i verden med én million elbiler på veiene.

Men nå er det altså slutt støtteordningen. Det har Donald Trump sørget for.

Ford kutter i Europa: Flere tusen mister jobben

– Ønsker elbiler dit pepper’n gror: