Saken oppsummert

  • Volvo EX60 har verdenspremiere 21. januar.
  • EX60 tilbyr klasseledende rekkevidde på 810 kilometer, og har lynrask lading med inntil 400 kW.
  • Bilen er utstyrt med ny teknologi, inkludert sikkerhetssystemet «HuginCore».
  • Volvo integrerer avanserte AI-tjenester som Google Gemini for å forbedre brukeropplevelsen.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

Om nøyaktig én uke er det verdenspremiere på årets viktigste Volvo-nyhet.

Da avdukes elektriske EX60, som tar opp arven etter XC60, tidenes mest solgte Volvo-modell.

Tusenvis av nordmenn har meldt sin interesse for bilen – som får klasseledende rekkevidde.

EX60 kjører forbi både BMW iX3 og Mercedes GLC – med sine 810 kilometer. I tillegg leverer den lynrask lading med inntil 400 kW.

GØTEBORG: EX60 skal bygges ved Volvos fabrikk på Torslanda i Gøteborg, med produksjonsstart i første halvår 2026. Foto: Volvo

GØTEBORG: EX60 skal bygges ved Volvos fabrikk på Torslanda i Gøteborg, med produksjonsstart i første halvår 2026.
Foto: Volvo

Nye detaljer

I dag har Volvo gått ut med et par nye detaljer, inkludert et nytt bilde av bilen tatt på Volvo sitt software-senter.

Her ser vi tydelig at Volvo ikke overrasker oss med designet bak. Her er det klassiske Volvo-linjer og baklys.

EX60 er proppet med ny teknologi. Nå opplyser Volvo at bilen får et helt nytt system som skal løfte sikkerheten til et nytt nivå.

BMW iX3: Gjør livet surt for konkurrentene

AI: Volvo samarbeider blant annet med Google og deres AI-assistent Gemini. Det betyr at du kan holde en samtale med bilen – og spørre om nesten hva du vil. Foto: Volvo

AI: Volvo samarbeider blant annet med Google og deres AI-assistent Gemini. Det betyr at du kan holde en samtale med bilen – og spørre om nesten hva du vil.
Foto: Volvo

Lærer hver kilometer

«HuginCore» er navnet på Volvo sitt eget system, som kombinerer egenutviklet teknologi med tjenester og teknologi fra Google, NVIDIA og Qualcomm Technologies.

Systemet vil blant annet kontinuerlig lese og vurdere verden rundt bilen gjennom et omfattende sensorsystem.

Dette gjør at EX60 kan støtte føreren når det trengs. Den hjelper med å forutse farer tidligere, unngå potensielle risikoer og reagere rolig og trygt dersom noe uventet inntreffer.

Ettersom EX60 er i stand til å utføre over 250 billioner operasjoner per sekund, behandler den ikke bare informasjon, men lærer underveis. Bilen vil høste erfaringer fra andre Volvo-biler over hele verden, inkludert biler i ulykker og nestenulykker, for å forbedre seg med tiden.

Tøff konkurrent: Dette er nye Mercedes GLC

VELKJENT: Volvos lyssignatur er på plass. Her ser vi også at bilen har flere likheter med storebror EX90. Foto: Volvo

VELKJENT: Volvos lyssignatur er på plass. Her ser vi også at bilen har flere likheter med storebror EX90.
Foto: Volvo

AI

I tillegg til flere nye sikkerhetsteknologier, avslører Volvo nå at bilen får avanserte AI-tjenester (kunstig intelligens).

Her skal Volvo ta i bruk Google Gemini.

For eksempel kan man be Gemini om å finne adressen til et hotell i en e-post, sjekke om en nylig kjøpt gjenstand får plass i bagasjerommet eller komme med ideer til neste bilferie.

EX60 har verdenspremiere 21. januar i Stockholm.

Les mer om nykommeren:

Ny Volvo blir best i klassen

Jan Erik Larssen med nytt «Volvo-glis»: