Motor

Ford mener lavere delepriser kan gjøre det mer attraktivt å reparere biler med mindre skader.

Ford Fiesta ST fra 2013 blir billigere å reparere.
Ford

Denne artikkelen ble først publisert hos Finansavisen.

Ford Motor Norge opplyser at selskapet har redusert veiledende priser med 25 prosent på 6.500 originale karosseri- og mekaniske deler til Ford-modeller som er seks år og eldre. Målet er å gjøre det rimeligere å reparere eldre biler.

Prisreduksjonen ble innført fra 1. januar og gjelder deler som ofte blir skadet ved uhell og mindre sammenstøt. Ifølge Ford omfatter kuttet deler til biler produsert til og med 2019.

– Vi har redusert våre egne kostnader, og ønsker å dele dette med kundene – slik at det blir rimeligere å eie og vedlikeholde Forden deres, sier servicemarkedsdirektør i Ford Motor Norge, Hans Petter Tveten.

Søvnekspert advarer: – Bør kontakte fastlege.

Gjør reparasjoner billigere

Blant delene som settes ned, nevner Ford blant annet sidedører, dørplater, støtfangere, radiatorgriller, frontlykter og andre lyskomponenter. Prisreduksjonen gjelder deler til 35 modeller, inkludert Fiesta, Focus, Mondeo, S-MAX, Kuga og Ranger.

Ovenfor Finansavisen viser Ford Motor Norge til konkrete eksempler på prisreduksjonen. En frontgrill til Ford S-Max og Galaxy (2006–2015) er redusert fra 4.210 til 3.165 kroner inkludert merverdiavgift, mens et høyre tåkelys foran til Ford Mondeo (2007–2014) er satt ned fra 1.405 til 1.048,75 kroner.

Ford peker også på miljøargumentet for å gjøre reparasjoner billigere.

– Ved å redusere prisene på karosserideler bidrar vi også til at flere velger å reparere, og færre ender med å kondemnere bilen. Det er bra for miljøet å ta vare på det som kan repareres tilbake til topp kvalitet i stedet for å skrote en bil som egentlig bare har mindre skader, sier Tveten.

Selskapet viser til egne tall som eksempel på omfanget av eldre bilpark: Det skal fortsatt være rundt 1,2 millioner Ford Fiesta, produsert mellom 2008 og 2017, i trafikk i Europa.

Til Finansavisen sier informasjonsdirektør Anne Sønsteby i Ford Norge at prisreduksjonen er et initiativ satt i gang av Ford i Europa, og ikke et særnorsk tiltak. Kuttet gjelder Ford-merkede originaldeler knyttet til reparasjoner som gjennomføres på karosseriverksteder. 

Kjenner du til reglene? – I disse tilfelle kan tuting gi bot.