Salg av elbiler
Ikke overraskende er Norge i en egen liga.
Foto: Fred Magne Skillebæk.
(Elbil24): I Norge økte nybilsalget i august med drøyt 25 prosent sammenlignet med samme måned i fjor, og endte med nesten 14.000 førstegangsregistrerte nye personbiler.
Det skriver Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) i en pressemelding. OFV viser også til elbilsalget hos våre nordiske naboer.
Kort oppsummert økte nybilsalget i Danmark med 1,5 prosent og i Sverige med nesten seks prosent. I Finland falt nybilsalget med nesten 20 prosent i august.
Disse bilene kom til Norge i august
Hva med elbilandelen?
Vi er naturlig nok mest interessert i elbilutviklingen i de nevnte landene. I Norge har det i lang tid vært slik at om lag 9 av 10 registrerte personbiler er elbiler.
Så også i august, hvor elbilandelen var på hele 97 prosent. I resten av Norden er ikke andelen i nærheten av like høy, men ting er i ferd med å skje i Danmark.
– Vi ser at danskene for alvor kommer etter. Der var elbilandelen i august på hele 69 prosent, mens den i samme måned for bare tre år siden var under 20 prosent. Nå har elektrifiseringen i Danmark virkelig høy fart, og det er bra for det grønne skiftet, sier direktør Geir Inge Stokke i OFV i pressemeldingen.
TEST: – En drøm å kjøre
Lavere gir
Både i Finland og Sverige går elektrifiseringen adskillig saktere. Der var elbilandelen i august henholdsvis 37 og 34 prosent.
Det er med andre ord langt opp til Norge og Danmark. Mangelen på insentiver er trukket frem som hovedårsaken til at overgangen til elbiler i Sverige har gått tregere enn hos oss.
Når det er sagt, går det fremover både i Sverige og Finland. I august 2022 var elbilandelen for nye personbiler knappe 29 prosent i Sverige og 22 prosent i Finland.
I Finland er troen stor på at elbiler vil spise en stadig større del av kaka i årene som kommer.
– Elbilandelen er fortsatt i sterk utvikling, og sikret en markedsandel på 37 prosent i august, sier administrerende direktør Teemu Rennola i Value Clinic.
13 bruktkupp: Spar hundretusener!
Avgiftene avgjør
Nesten sju av ti danske nybilkjøpere valgte som nevnt elbil i august. I Danmark er det imidlertid en frykt for at avgiftsendringer kan bremse elbilsalget. En politisk avklaring om bilavgifter er fortsatt ikke klar.
– Mangelen på avklaring skaper uro blant både forbrukere og i bransjen, og rammer et ellers velfungerende marked unødvendig hardt. Vi er glade for at ministeren vil opprettholde støtten til den grønne omstillingen, men det trengs handling nå. Bransjen og forbrukerne er ikke tjent med usikkerhet, sier administrerende direktør Mads Rørvig i Mobility Denmark ifølge OFV.