– Dette er et stort løft for oss. Vi omsetter for rundt 200 millioner kroner, og lokalene ble for små. Vi hadde to valg, enten å nedskalere eller å satse høyere, sier daglig leder Ola Øyen.
Og legger til:
– Men det er jo ikke noe gøy å ta det ned, det er ikke derfor vi holder på med dette.
Valget falt på satsing.
Gravingen i gang
Det er tidlig mandag morgen på Vestgård. Sola skinner etter en fuktig helg, og duggen henger som et teppe over alle bilene i det som kan kalles byens bilsentrum.
Gravemaskiner jobber for fullt ved inngangen til Mobility Halden.
For rundt ett år siden begynte planleggingen, og Øyen forteller hva som skal skje.
– Arbeidene startet i dag. Vi skal utvide med totalt 600 kvadratmeter. Planen er at det skal stå ferdig i januar, i mellomtiden blir det nok litt kaotisk her, sier Øyen.
Dagens lokaler skal endres. Taket skal løftes, og hele den nåværende salgsavdelingen skal åpnes opp og utvides med nybygget.
Nybygget har en grunnflate på 200 kvadratmeter, men lokalet blir 600 kvadratmeter større totalt.
Nye lokaler for Mobility Halden, sett fra vestsiden (Fra Jensen & Scheele Bil).
Foto: SG Arkitekter
– Ble for trangt
I lengre tid har dagens lokaler vært for trange.
Mobility «skilte seg» fra Jensen og Scheele og fikk nytt navn tilbake i 2019. De selger nå Renault, BYD og KGM, i tillegg til Mitsubishi.
– Vi har fått så mange nye modeller i det siste, det ble trangere og trangere. Logistikken har ikke fungert, innrømmer Øyen.
Han forteller at salget har bedret seg i år, og bilforhandleren styrer mot et solid 2025. Et stort steg i riktig retning sammenlignet med et tungt 2024.
Og det er ikke tilfeldig at satsingen skjer akkurat nå.
– Vi prøver å være i forkant. Bilbransjen merker at økonomien er på vei opp, og da gjelder det å være forberedt, sier den daglige lederen.
Han legger til at de bruker lokale entreprenører til oppdraget, noe som bidrar positivt til en bransje som har slitt i motbakke den siste tiden.
Håper å ansette ny selger
Utvidelsen av lokalene og en mulig nysatsing med et nytt bilmerke kan gjøre at de 20 ansatte hos Mobility brått blir flere om kort tid.
– Vi håper og tror på at vi skal ansette en ny selger, men har ikke landet helt ennå. Det er spennende ting på gang nå, sier Øyen.
Mobility Halden satser. Daglig leder Ola Øyen (tv) og salgssjef Morten Didrichsen.
Foto: Kristian Bjørneby
Mobility selger ikke lenger Hongqi, etter en god start med 26 salg første året. så stoppet det opp.
Men en økning i salget av BYD og stadig nye modeller fra Renault gjør at behovet for større salgslokaler tvinger seg frem.
– Det er stadig større krav til salgslokaler, og vi tror dette vil gi oss et skikkelig løft, avslutter Ola Øyen med et smil.