Et norsk vogntog hadde fått dispensasjon til å ha ekstra last, men brøt denne dispensasjonen og fikk svi.

– Firma fikk 48200 kroner i gebyr. Må laste om til lovlig vekt, eller skaffe riktig dispensasjon. Veid til 100 tonn og dispensasjon ga 97 tonn, melder veivesenet.

Men det var flere som måtte punge ut i går. Her er resultatene av kontrollen som ble utført tirsdag dag, kveld og natt:

  • Vogntog fra Litauen som fraktet 29 Tonn. med papirruller. Her var det mangelfull sikring av godset, og i tillegg skadede lastestropper, bruksforbud, Sikres godset tilstrekkelig og skifte defekte stropper før videre kjøring.
  • Bil fra Polen med tilhenger fra Belgia som frakter 30 tonn med kopipapir. Deler av godset var ikke tilstrekkelig sikret i kjøreretningen. Bruksforbud, Sikres før videre kjøring.
  • Polsk vogntog som var fullastet med vinduer. Her var godset for dårlig sikret. Fikk bruksforbud, og sjåføren ble pålagt å sikre godset tilstrekkelig før videre kjøring.
  • Vogntog fra Litauen som fraktet samlegods. Bombrikken i bilen manglet gyldig abonnement, gebyr kr. 8000 til transportfirmaet.
  • Polsk lastebil: Gods var utilstrekkelig sikret, sikres før videre kjøring. Navneskilt og andre gjenstander på dashbord hindret deler av utsynet.
  • Polsk vogntog: Foraksel på trekkbilen var overlastet med 900 kg. Gebyr til foretaket på kr 4200,- Bord og andre gjenstander i frontrute hindret deler av utsynet. Semitrailer med last var bor bred. Gods var utilstrekkelig sikret. Gebyr må betales og alle forhold utbedres før videre kjøring.
  • Svensk varebilfirma anmeldt for å ikke inneha løyve/International transporttillatelse. Fører fikk 500kr i gebyr. Kjøretøyet var overlastet og måtte avlastes. Teknisk mangelapp.
  • Dansk vogntog ilagt bruksforbud pga. manglende bremselys på tilhenger. Forhold ordnet før videre bruk.
  • Polsk vogntog med teknisk mangelapp.
  • Polsk vogntog : 1 advarsel på kjøre og hviletid.
  • Polsk vogntog : 2 advarsler på kjøre og hviletid.
  • Polsk vogntog : Teknisk overlast på framaksel med 300kg. Må laste om til riktig vekt. Fører fikk 500kr i gebyr for kun fremvist kopi av vognkort på tilhenger.
  • Svensk modulvogntog – Bruksforbud for manglende bremselys på link og tilhenger. 6000kr i gebyr firma for å ikke ha medbrakt riktig løyvedokument, dette medfører et bruksforbud frem til riktig dokument er i kjøretøyet.
  • Tsjekkisk vogntog: Gjenstander i frontrute som dekker utsyn, bruksforbud. Fjerne gjenstander før videre kjøring. Ved kontroll av lastsikring ble det anmerket en stropp med større kuttskader, skiftes før vider kjøring.

Denne tilhengeren hadde for dårlige dekk.
Foto: Statens vegvesen

  • Litauisk trekkbil med dansk tilhenger: 2 dekk på aksel 2 på trekkbil var utslitt og ikke egnet for kjøring på veien med regnværet som er om dagen, bruksforbud, skiftes før videre kjøring. Gebyr 4000 kr, betalt på kontrollplass.
  • Norsk vogntog med overlast på bil. 7200,- i gebyr.
  • Norsk varebil avskiltet grunnet manglende PKK godkjenning.
  • Svensk modulvogntog som manglet bremselys på begge hengerne, mangelfull lastsikring og oljelekkasje fra girkasse. Bruksforbud og mangellapp.

Denne polskregistrerte bilen hadde alt for mye dilldall i ruta og fikk bruksforbud.
Foto: Statens vegvesen

  • Polsk 3,5 t bil med sikthindrende og lysende gjenstander i frontrute. Bruksforbud.
  • Svensk vogntog med mangelfull lastsikring og lekkasje på bremseslange mellom bil og henger. Ikke korrekt låsing av svingskive. Bruksforbud.

Les mer om: artikkelemnene