Bahr-advokat Lars Inge Ørstavik havnet i krangel med Tesla etter at det oppsto rust på den fire år gamle bilen hans av typen Tesla model 3.

Ørstavik mente rusten skyldtes dårlig lakkering. Men på verkstedet ble han møtt med at det måtte skyldes steinsprut, noe som ikke var dekket av garantien.

Saken havnet til slutt i Hordaland tingrett, der Ørstavik krevde at Tesla dekket kostnadene med å fikse rustskadene som hadde oppstått flere steder på bilen. En takst fra bilverkstedet Jæger slo fast at selve utbedringen ville koste 65.000 kroner å fikse.

Det er ikke første gang lakken til Tesla havner i søkelyset. Rustproblemer har vært tema i flere saker i fagbladet Motor i det siste. Tesla har nylig også tapt en lignende rettssak i Trøndelag tingrett.

Ørstavik viste til at rust bak skvettlappen på bilen ikke kunne skyldes steinsprut.
Foto: Privat

Stolte mest på NAF-test

I retten sto Tesla fast på at skadene ikke var deres ansvar. En mekaniker som vitnet uttalte at rust som utvikler seg på grunn av steinsprutskader er et vanlig problem på Vestlandet.

Men dommerfullmektig Espen Hansen konkluderte til slutt med at det er mest sannsynlig at det er lakken til Tesla, og ikke punkteringsskader som følge av steinsprut, som er årsaken til problemet.

Bahr-advokat saksøker Tesla på grunn av rust på bilen. I dag møttes partene i Bergen Tingrett. Lars Inge Ørstavik, saksøker Hanne Hodder Hiovden, advokatfullmektig representerer Tesla Norway AS Even Torvanger, advokatfullmektig representerer saksøker

Lars Inge Ørstavik var representert av Bahr-kollega Even Torvanger. Her med motpartens advokat Hanne Hodder Hovden.
Foto: EIRIK HAGESÆTER

Retten legger vekt på at NAF gjorde en test som konkluderte med at skadene skyldes svakheter ved lakken. At Teslas egne ansatte kom til motsatt konklusjon blir ikke vektlagt like mye.

– NAFs test er den eneste uavhengige vurderingen av forholdene ved bilen, skriver Hansen i dommen.

Må betale over 100.000

Til slutt dømmes Tesla til å betale 87.000 kroner i erstatning til Ørstavik, noe som skal dekke både selve utbedringen og andre kostnader han har hatt med saken.

I tillegg må Tesla dekke 27.600 kroner i saksomkostninger.

Bahr-advokat saksøker Tesla på grunn av rust på bilen. I dag møttes partene i Bergen Tingrett. Hanne Hodder Hiovden, advokatfullmektig representerer Tesla Norway AS

Hanne Hodder Hiovden, advokatfullmektig som representerer Tesla Norway AS.

Foto: EIRIK HAGESÆTER

Teslas advokat, Hanne Hodder Hovden, viser til Tesla for kommentarer. BA har bedt Teslas pressekontor om en kommentar til dommen, men foreløpig uten å få svar.

Lars Inge Ørstavik har heller ikke ønsket å uttale seg til avisen om Tesla-konflikten. Han har ikke respondert på BAs henvendelser til denne saken.

Dommen er fortsatt ikke rettskraftig, og Tesla har mulighet til å anke den til lagmannsretten.

Les også

Advokat saksøker Tesla: – Skal ikke bilen tåle bergensvær?