Saken oppsummert

  • Smart har gjort comeback som elbilmerke i Norge, men salget har vært tregt.
  • Importøren har lansert den nye familie-SUVen #5 til en gunstig pris og redusert prisene på andre modeller.
  • Interessen har økt, og antall forhandlere vil dobles fra 6 til 13 innen årsskiftet.
  • Modellene tilbyr imponerende rekkevidde, hestekrefter og rask lading til konkurransedyktige priser.

Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI

De har røtter tilbake til 1998 og har nå gjort comeback som et rent elbilmerke i Norge. Men i starten har det gått temmelig trått salgsmessig for Smart. 

Nå har imidlertid importøren tatt grep. De har akkurat lansert familie-SUVen #5 til gunstig pris. Samtidig har de kuttet prisene kraftig på to andre modeller. Og det har tydeligvis gitt resultater. 

– Allerede de første ukene etter lanseringen av Smart #5 har vi opplevd fulle prøvekjøringslister. Samtidig har prisreduksjonen på Smart #1 og Smart #3, som nå starter på henholdsvis 349.900 og 359.900 kroner, gjort at mange som tidligere bare var nysgjerrige, nå legger inn bestilling, sier Thorbjørn Myrhaug som er direktør for Smart i Norge.

VIKTIG BIL: Smart #5 går inn i klassen for familie-SUVer med 4x4, til under 500.000 kroner. Og der har den gode kort på hånden. Foto: Broom.

VIKTIG BIL: Smart #5 går inn i klassen for familie-SUVer med 4×4, til under 500.000 kroner. Og der har den gode kort på hånden.
Foto: Broom.

Mer enn dobling

I dag er det bare seks forhandlere av Smart i Norge. Men her skal det skje ting framover.  Antall bilbutikker mer enn dobles: 

–  Merkets treårsplan innebar opprinnelig en gradvis utvidelse, men interessen fra norske bilkjøpere er så stor at planene nå fremskyndes. Innen årsskiftet øker nettverket fra dagens 6 til 13 salgs- og servicepunkter over hele landet, forteller Myrhaug. 

Til nå har du kunnet kjøpe Smart i  Sarpsborg, Oslo, Drammen, Bergen, Stavanger og Trondheim. Innen årsskiftet utvider de til følgende steder: Asker & Bærum, Hamar, Kristiansand, Tønsberg, Ålesund, Haugesund og Tromsø.

Les mer om Smart #1 

MODERNE: Slik ser det ut inne i Smart #5, kvalitetsfølelsen er høy. Foto: Smart.

MODERNE: Slik ser det ut inne i Smart #5, kvalitetsfølelsen er høy.
Foto: Smart.

4×4 og rask lading

Nykommeren #5 et tilgjengelig i to versjoner: Pulse eller Brabus. Førstnevnte har rekkevidde på inntil 540 kilometer, 588 hestekrefter og koster fra 469.900 kroner.

Brabus-versjonen har samme rekkevidde, men byr på hele 646 hestekrefter og koster fra 499.900 kroner.

Begge bilene har firehjulsdrift, 800 volt-system og svært rask lynlading på inntil 400 kW.

Vi tester Smart #3: En skikkelig ulv i fåreklær

PRISKUTT: Smart #3 har sammen med #1 fått et virkelig solid priskutt i høst. Foto: Broom.

PRISKUTT: Smart #3 har sammen med #1 fått et virkelig solid priskutt i høst.
Foto: Broom.

Satte ned prisen 150.000

Minstemann #1 er tilgjengelig i to utgaver. Pulse og Brabus. Førstnevnte koster nå fra 349.900 kroner. Tidligere kostet den 459.900 kroner. Det betyr priskutt på hele 110.000 kroner.

#1 Brabus koster nå fra 379.900 kroner, mot 499.900 kroner tidligere. Her snakker vi altså prisreduksjon på 120.000 kroner.

#3 Pulse starter på sin side nå på 359.900 kroner. Toppversjonen, #3 Brabus  koster 389.900 kroner mot 539.900 kroner tidligere. Med andre ord en prisreduksjon på hele 150.000 kroner.

LES MER: Tok grep, kuttet med 150.000

Virkelig valuta for pengene, les mer i artikkelen under:

Prisen overrasker: MYE bil for pengene