Saken oppsummert
- Prisene på nye biler har falt med 2,4 prosent fra januar 2023 til september 2025.
- Økt konkurranse og kampanjer har bidratt til prisnedgangen.
- Analysesjef Jonathan Parr i Rebil mener situasjonen er uvanlig og ikke vil vare.
- Usikkerhet rundt elbilavgifter kan føre til fremtidige prisøkninger.
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI
At prisene bare stiger og stiger, er noe vi alltid har måttet forholde oss til. Men de siste årene har prisene på mange varer og tjenester steget langt mer enn normalt.
Elbilsalget svikter – 1000 mister jobben
Men ikke alt blir dyrere. Prisene på nye biler har for eksempel i snitt falt med 2,4 prosent fra januar 2023 til september 2025, viser tall fra Statistisk Sentralbyrå (SSB).
Det er det mange årsaker til. En av dem er at det knapt har vært større konkurranse om nybilkjøperne på markedet. En rekke nye aktører har etablert seg, og for å selge biler har mange måttet ty til både priskutt og rentekampanjer på ned mot null prosent.
I tillegg har utvalget små og billige ebiler aldri vært større.
Tror prisene skal opp
FORVENTER ENDRING: Økt kjøpekraft til nybilkjøp vil bety høyere priser på sikt, mener Jonathan Parr hos Rebil.
Foto: Rebil
Situasjonen er imidlertid å anse som alt annet enn normalt, ifølge analysesjef hos bruktbilforhandleren Rebil, Jonathan Parr.
– Det at biler bare blir billigere mens alt annet blir dyrere, er en helt uvanlig situasjon i et historisk perspektiv, sier han til Broom.
Han sier det er tegn i markedet til at dette ikke kommer til å vedvare, og peker blant annet på at vi har hatt en lønnsvekst som er høyere enn inflasjonen siden desember 2022.
– I tillegg har vi fått to rentekutt på få måneder. Det vil øke etterspørselen etter nye biler. Samtidig har forhandlerne stabilisert tilbudet etter store varelagre de siste årene. Dette tilsier at prisene på nye biler skal opp, sier Parr.
Rekordmange billigbiler: 11 til under 250.000
Økt kjøpekraft til nybilkjøp
Gjennomsnittslønnen har ifølge SSB økt med 12 prosent i den aktuelle perioden, mens inflasjonen har vært på 9,4 prosent. Når nybilprisene i tillegg har gått ned, har gjennomsnittsnordmannen fått økt kjøpekraft til nybilkjøp, understreker han.
Topp 10: Kun én eksosbil
– I dag må en sykepleier bruke 75 prosent av årslønnen for å få en splitter ny versjon av Norges mest populære bil, Tesla Model Y Long Range med firehjulsdrift. Hvis vi spoler tilbake til desember 2022, tilsvarte prisen for bilen over 90 prosent av sykepleierlønnen, sier han.
Frykter elbilmoms
Det er også en annen faktor som kan bidra til økte bilpriser. Nylig skrev Broom om at det er usikkerhet rundt hva som skjer med elbilavgiftene i neste års statsbudsjett.
Mange frykter at momsfritaket snart står for fall. Moms fra første krone vil i så fall føre til at en bil til 500.000 kroner blir 125.000 kroner dyrere.
Det skjer neppe fra nyttår. Mer sannsynlig er det at det blir en gradvis økning i avgiftene. Det kan du lese mer om under: